Este Aston Martin DB4 Convertible, antecesor del DB5 de James Bond, sale a subasta y podría alcanzar los 2 millones de euros.
El Aston Martin DB4 Convertible no es tan popular y habitual como alguno de sus hermanos de marca. Con sólo 70 unidades fabricadas durante un periodo de producción de tres años, es bastante raro que un DB4 Convertible salga a la venta.
Muchos consideran el DB4 Convertible un punto culminante en la evolución de los coches de la época. Mientras que los modelos posteriores eran cada vez más pesados, el DB4 aprovechaba al máximo la construcción ligera “Superleggera” autorizada por Touring.
Se fabricaron apenas 70 unidades de este DB4 Convertible
El DB4 se presentó en 1958 con un chasis, un motor y una carrocería totalmente nuevos, esta última con un aspecto claramente italiano. De hecho, la forma era obra del carrocero milanés Carrozzeria Touring Superleggera, y el estilo tenía un toque fastback que diferenciaba al DB4 de cualquier otro deportivo británico. El DB4 Convertible se lanzó en 1961, con un total de 70 ejemplares fabricados.
La versión cerrada sobrevivió hasta 1963, pasando por cinco series, la última de las cuales se parecía a su sucesor, el más famoso DB5 de James Bond.
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Centrándonos en la unidad que ahora subasta RM Sotheby’s el próximo 4 de noviembre, se trata de un raro Aston Martin DB4 Serie V Convertible, uno de los 40 ejemplares construidos con esta configuración y el único que montaba de fábrica el motor DB4 GT.
Su mezcla de colores es bastante llamativa: azul Midnight Blue en el exterior y cuero Connolly rojo en el interior, que se combinan con un techo blando negro y llantas de alambre cromadas opcionales.
Lanzado pensando en la competición, se distinguía de los modelos normales por su distancia entre ejes más corta y su motor de 3,7 litros y seis cilindros en línea. Con tres carburadores Weber, el motor GT rendía más de 300 CV. Años después, la mecánica hubo de ser sustituida y, posteriormente, se tuvo que hacer una restauración completa para mantener el esplendor de este glorioso automóvil.
En el transcurso de la restauración, el coche se expuso en el stand de Aston Martin en el Rétromobile de París de 2019, y los trabajos finalizaron en 2022. El vehículo está valorado en 1,95 millones de dólares (1,8 millones de euros), aunque se espera que pueda alcanzar los 2 millones de euros en la subasta.
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