¿Adiós a las autoescuelas? La DGT estudia un cambio radical en la formación vial en España

¿Adiós a las autoescuelas? La DGT estudia un cambio radical en la formación vial en España

La DGT está valorando un cambio en el modelo de formación vial en España, ¿estamos ante el principio del fin de las autoescuelas?

El modelo tradicional de autoescuelas en España podría estar ante un punto de inflexión. La Dirección General de Tráfico (DGT) está explorando la posibilidad de reformar por completo el proceso de obtención del carnet de conducir, inspirándose en el sistema estadounidense, en el que los aspirantes a conductores aprenden con tutores en lugar de recibir clases en autoescuelas convencionales.

El sistema que la DGT estudia implantar se basa en un modelo progresivo de aprendizaje, donde los aspirantes a conductores podrían recibir instrucción por parte de tutores autorizados en lugar de depender exclusivamente de las clases de una autoescuela. En este esquema, los alumnos aprenderían a conducir en entornos reales y de manera más flexible, sin la estructura rígida de los cursos tradicionales.

Podría reducir los costes de obtención del carnet

Autoescuela

Este método, ya implementado en Estados Unidos, permitiría que familiares u otros conductores experimentados certificados actuaran como tutores, acompañando a los aspirantes en su formación. De este modo, los alumnos podrían ganar confianza de manera progresiva, enfrentándose a situaciones de conducción cotidiana antes de someterse al examen oficial.

Uno de los principales argumentos a favor de este sistema es que podría reducir el coste de sacarse el carné de conducir. Actualmente, en España el precio medio para obtener el permiso de circulación oscila entre los 600 y 1.500 euros, dependiendo del número de clases prácticas necesarias. Con el modelo estadounidense, el ahorro para los aspirantes podría ser significativo, ya que no dependerían de la tarifa de las autoescuelas para aprender a conducir.

Otro punto de preocupación es la falta de control sobre la enseñanza impartida por los tutores. Mientras que en una autoescuela la formación sigue un programa reglado y supervisado, en el nuevo sistema podrían surgir diferencias en la calidad de la enseñanza según el tutor asignado. Además, la DGT tendría que establecer criterios claros sobre quién podría desempeñar este rol y qué requisitos debería cumplir para garantizar una preparación adecuada de los aspirantes.