Mientras en Europa parece que el escándalo de las emisiones le está saliendo prácticamente gratis al gigante alemán -pese a ser donde más vehículos hay afectados- en los EE.UU. no dejan de hacerse públicas las graves repercusiones que la estafa de Volkswagen está teniendo.
Nada menos que 4.300 millones de dólares (casi 4.100 millones de euros) es la cifra que ha acordado pagar Volkswagen a las autoridades americanas (concretamente a La Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos, EPA, y el Departamento de Justicia del país) tras el acuerdo que han alcanzado este miércoles.
En concreto, el fabricante ha acordado con las autoridades admitir su culpa por el fraude -conocido como dieselgate– y abonar una sanción penal de 2.800 millones de dólares (2.645 millones de euros) para zanjar el caso de las emisiones, que destapó que 590.000 vehículos diésel de Volkswagen en Estados Unidos utilizaban un software trucado.
Además, en diferentes resoluciones civiles sobre reclamaciones medioambientales, aduaneras y financieras, la compañía ha aceptado pagar 1.500 millones de dólares (1.417 millones de euros) adicionales. Entre esas reclamaciones se encuentra la emitida por la EPA contra el fabricante alemán por la importación y venta de los vehículos trucados y las de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) por fraude aduanero.
“Cuando Volkswagen rompió la ley, la EPA intervino para responsabilizar a la empresa y hacer frente a la contaminación que causó. Los estadounidenses dependen de una EPA fuerte y activa para ofrecer una protección del aire limpio y eso es exactamente lo que hemos hecho“, ha apuntado la administradora de la EPA, Gina McCarthy.
Por su parte, la fiscal general de la Justicia estadounidese, Loretta Lynch, ha señalado que los intentos del consorcio alemán de esquivar los estándares de emisiones e importar vehículos falsamente certificados en el país representan una violación flagrante de las leyes ambientales, de protección al consumidor y financieras del país.
Según ha explicado, en los próximos días la Justicia de Estados Unidos continuará examinando los intentos del fabricante de “engañar al consumidor y al Gobierno, además de seguir “persiguiendo a los responsables de orquestar esta conspiración perjudicial.
Seis directivos de Volkswagen imputados
Por otro lado, la Justicia estadounidense ha decidido imputar a seis exdirectivos y exempleados del consorcio automovilístico alemán por su papel en una conspiración de casi 10 años.
Los seis extrabajadores acusados –todos ellos de nacionalidad alemana– ocuparon cargos de responsabilidad en la división de desarrollo de motores y en la de gestión de calidad y seguridad de producto.
A los seis imputados se les acusa de fraude a Estados Unidos y a los clientes de la marca en el país y de violar la Ley de Aire Limpio a falseando las emisiones de los vehículos para cumplir con los requisitos estadounidenses.
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