Alfa Romeo acaba de presentar las versiones "Estrema" para Giulia y Stelvio, convirtiéndose en las más completas de la gama.
El Alfa Romeo Guilia y el Alfa Romeo Stelvio reciben la nueva especificación “Estrema”, la más alta de la gama, que según el fabricante italiano acentúa el enfoque en la dinámica y el refinamiento.
Estrema es la primera serie especial global de la firma y añade una serie de mejoras técnicas de serie. El kit básico, tanto para la berlina como para el SUV, incluye suspensión activa, control del dominio del chasis y un diferencial autoblocante mecánico. Con ello, según defiende el fabricante italiano, se logra una combinación perfecta de sofisticación técnica y placer de conducción.
Más equipamiento, más deportividad

Los dos coches también ganan algunos cambios de diseño exterior que, según Alfa Romeo, proporcionan “más ligereza y una actitud deportiva”. Estos incluyen fibra de carbono para los retrovisores y la parrilla delantera, colores oscuros en las llantas y las pinzas de freno y la insignia Estrema. El Guilia está equipado con llantas de 19 pulgadas, mientras que el Stelvio recibe un juego de 21 pulgadas.
En el interior, los asientos de Alcántara vienen de serie, así como las costuras rojas en el volante, los asientos, el salpicadero y la palanca de cambios. También hay un sistema de sonido Harman Kardon de 14 altavoces.

Los compradores pueden elegir entre un motor de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros de 276 CV o un motor diésel de 2,2 litros y cuatro cilindros de 207 CV. Ambos están asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y a la tracción a las cuatro ruedas. Los dos modelos se presentaron en la sede del equipo de Fórmula 1 de Alfa Romeo en Hinwil (Suiza), que, según la empresa, es ideal porque es un “caldo de cultivo para las nuevas tecnologías”.
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La asociación de Alfa Romeo con Sauber Motorsport también ha contribuido a que los nuevos modelos encarnen los “más altos logros en términos de soluciones técnicas y dinámicas, estilo y deportividad”.
Los precios de las variantes Estrema, que llegarán en abril a todos los mercados europeos, aún no se han revelado, pero es de esperar que tengan un precio superior al de la actual especificación Veloce, la más alta de la gama de ambos modelos.



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