La Benemérita suma tres centenares más de 'stelvios' a su flota de la Agrupación de Tráfico para garantizar la máxima seguridad durante el invierno.
El invierno es la época más dura y peligrosa del año para los conductores por los riesgos relacionados con la climatología que pueden encontrar en la carretera. No hace falta afrontar un viaje largo para estar alerta… basta con recordar qué ocurrió en pleno centro de Madrid el año pasado con Filomena. Por eso, las autoridades intentan cubrirse a tope antes de que pueda llegar a ser tarde. Una de las medidas que ha tomado en concreto la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha sido la de aumentar su flota con 301 nuevas unidades del Alfa Romeo Stelvio equipado con tracción total. Para ser más precisos, se trata de la versión 2.2 diésel de 190 CV con sistema Q4 asociada a una caja de cambios automática de ocho relaciones que, por supuesto, cumple con la normativa de emisiones Euro 6D. Cada unidad está disponible a razón de unos 52.000 euros.
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Cómo funciona la tracción total Q4 del Alfa Stelvio
Según reza el comunicado, la adquisición ha tenido lugar tras la convocatoria de un concurso público, en el que el Alfa Romeo Stelvio ha sido el vehículo seleccionado en base a la puntuación final obtenida, atendiendo a criterios económicos y técnicos. Como decíamos, uno de esos criterios fundamentales recae en la tracción total. El Stelvio Q4 incluye una caja de transferencia activa y un diferencial delantero que están diseñados de forma específica para adaptarse a cualquier requisito. De este modo, el mecanismo supervisa continuamente por medio de la electrónica numerosos parámetros para garantizar la mejor distribución de par entre los dos ejes en función de cómo se utiliza el vehículo y de la adherencia disponible sobre el terreno.
A todo ello se suma un equipamiento en el que destacan elementos como los faros bi-xenón adaptativos, el aviso por cambio involuntario de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y la cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, entre otros. Además, como vehículo patrulla, también es reseñable el empleo del puente luminoso de última generación con tecnología led y panel de mensajes abatible, que permite informar de manera eficaz a los conductores de las posibles incidencias que se puedan producir en la carretera.
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