Alfa Romeo: sus futuros modelosAlfa Romeo: sus futuros modelos

Alfa Romeo pretende convertirse en una de las marcas más importantes del mercado automovilístico mundial en los próximos años. Para ello prepara una importante ofensiva de modelos nuevos que aquí te presentamos.

Una de las estrategias del director ejecutivo de Fiat, Sergio Marchionne, a la hora de efectuar la fusión con Chrysler, que se completará en 2014, es expandir y hacer mucho más competitiva a una firma histórica como es Alfa Romeo. El propio Marchionne ha confirmado que la intención es presentar los planes definitivos de la marca del biscione en abril, que tienen por objetivo llegar a competir en un 32% del mercado automovilístico mundial en 2016, frente al 5% actual.

Mientras tanto, Automotive News ha confeccionado a grandes rasgos lo que puede ser la línea de producto de Alfa Romeo en los próximos años:

  • Giulia: En principio, la nueva berlina de Alfa Romeo iba a llegar en 2014, pero parece que finalmente su salida al mercado se retrasará hasta 2015. Se comercializará con tracción trasera y a las cuatro ruedas y contará con una variante coupé.
  • Berlina del segmento E: La intención era construir el sedán más largo de Alfa Romeo sobre la plataforma del Maserati Ghibli, pero el elevado coste de venta al público que ello supondría ha obligado a desestimar esta opción. Llegará previsiblemente junto con el Giulia.
  • Coupé de gran tamaño: En este caso sí se aprovechará la base del nuevo Maserati GranTurismo, que nacerá en 2016, para la fabricación de un modelo que pueda competir con rivales como el BMW Serie 6 Gran Coupé.
  • Roadster: Confirmado para 2015. Se utilizará la plataforma del nuevo Mazda MX-5, aunque contará con especificaciones propias de Alfa Romeo, como el motor 1.4 Turbo MultiAir de 170 CV.
  • 4C Spider: La variante descapotable del Alfa Romeo 4C se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
  • SUV de tamaño medio: Alfa Romeo no podía dejar de lado el segmento más exitoso en la actualidad y también contará en su gama con un SUV de tamaño reducido.
  • SUV de gran tamaño: De nuevo se aprovechará la plataforma de un Maserati, en esta ocasión la del nuevo Levante, para fabricar este modelo. Se construirá en la planta de Fiat en Mirafiori (Turín), y llegará en 2017.
  • MiTo: El nuevo MiTo no contará finalmente con versión de cinco puertas, ante el escaso interés del mercado europeo. La renovación de este urbano se espera para 2016.
  • Giulietta: El modelo más vendido de Alfa Romeo cambiará a la par que el MiTo y no antes de 2016.

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