Un Audi 200 Turbo Quattro “Nardo 6000" de 1988, el coche más rápido de su época, capaz de alcanzar los 350 km/h, acaba de ser subastado.
Un rarísimo Audi 200 Turbo Quattro “Nardo 6000” de 1988, con el que se batió el récord de velocidad en el circuito de Nardò acaba de ser subastado y vendido por 235.750 euros en una subasta de Bonhams.
La cantidad ha sido menor de la esperada por la compañía de subastas, que había calculado que podía obtener entre 300.000 y 500.000 euros. Y es algo que ha sorprendido a muchos, pues se trata de una de las tres únicas unidades que se produjeron de este modelo.
Un Audi que alcanzaba los 350 km/h
Recordemos que en 1988, Ferdinand Piëch, entonces consejero delegado de Audi, decidió batir el récord de velocidad que ostentaba el prototipo diésel Mercedes C111 de 1978. Para lograr este objetivo, el fabricante de automóviles alemán creó tres ejemplares idénticos del Audi 200 Quattro.
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El coche que se acaba de subastar es uno de ellos y el único que ha sobrevivido hasta nuestros días. Cada unidad contaba con elementos aerodinámicos de Kevlar que permitían reducir el coeficiente de resistencia a 0,27. Además, montaba techo y puertas de aluminio, llantas de magnesio, jaula antivuelco y ventanas laterales de plástico.
Audi también instaló depósitos de combustible más grandes que podían llenarse completamente en sólo 25 segundos. Por supuesto, se ha mantenido el sistema de tracción total Quattro.
Bajo el capó del Audi 200 Turbo Quattro “Nardo 6000” se encontraba un cinco cilindros en línea turboalimentado de 2,2 litros que desarrollaba 659 CV. Cabe señalar que este ejemplat tenía la versión de 25 válvulas del motor y esto fue confirmado por Ulrich Baretzky, ex jefe de tecnología de motores de Audi Sport.
El coche recién subastado en Bonhams fue conducido por Siegfried Brunn, más conocido como el dentista más rápido de Alemania. Al parecer, logró alcanzar una velocidad media de 350 km/h tras sólo tres vueltas de calentamiento.
Tras la hazaña, Brunn decidió comprar el Audi 200 Turbo Quattro directamente a Audi y luego lo vendió a otro propietario que, como te contamos, acaba de deshacerse de él.
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