Con el nuevo acabado "S line plus", Audi acumula los acabados más demandados por los clientes en el Audi e-tron y Audi e-tron Sportback
El Audi e-tron fue el primer modelo cien por cien eléctrico que la marca alemana producía en serie y ahora, tres años después de su lanzamiento, ha decidido lanzar para el mercado español la edición exclusiva “S line plus”, tanto para el Audi e-tron como para el Audi e-tron Sportback, su variante coupé.
Según sostiene Audi, las versiones “S line plus” nacen con el objetivo de dar a los clientes la posibilidad de hacerse con los equipamientos más demandados, como son diversos elementos de confort y lo último en asistentes a la conducción.
Así, los nuevos Audi e-tron y Audi e-tron Sportback “S line plus”, que se venderán en exclusiva para el mercado español, destacan por su completa dotación de serie, que suma determinados elementos al acabado” S line”, del que parte.
Acabado exclusivo para España
De esta manera, se incluyen de serie los faros Matrix LED, el techo panorámico, la llave Audi connect key, los asientos calefactables, la cámara de entorno 360 grados, puertos USB C en las plazas traseras, el paquete de iluminación ambiental plus, la segunda toma de carga para corriente alterna en el lado del acompañante y el paquete de asistentes City. Este último incorpora distintas tecnologías de asistentes de conducción en el entorno urbano, como el aviso de cambio de carril, el Audi pre-sense 360, el asistente de tráfico cruzado trasero, asistente de intersecciones y el aviso de peligro al salir del vehículo.
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Esta edición “S line plus” está disponible para el Audi e-tron 55 quattro y el Audi e-tron Sportback 55 quattro y supone un sobreprecio de 5.600 euros respecto al acabado “S line” es de 5.600 euros. Según Audi, si se eligieran estos elementos de forma individual, el cliente debería abonar un 30 por ciento más. El precio parte de los 101.210 euros.
Recordemos que el Audi e-tron 55 quattro y el Audi e-tron Sportback 55 quattro cuentan con potencia de 360 CV y un par de 561 Nm. Montan una batería de 95 kWh de capacidad que les otorga una autonomía de 400 kilómetros, según ciclo WLTP.
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