Audi prepara sus fábricas para los nuevos modelos y reestructura su red productiva para que ésta sea más eficiente, reduciendo costes logísticos. La planta de Martorell en España se encargará del fabricar el nuevo Audi A1 que se espera para 2018.
Audi es una de las marcas que mayor número de novedades va a presentar en los próximos años. Su gama de modelos eléctricos, la nueva generación del Audi A1, o el modelo definitivo del Audi e-Tron presentado en Frankfurt son sólo algunos ejemplos.
Ante semejante reto, la compañía del grupo Volkswagen va a reestructurar toda su red de fábricas para lograr la máxima eficiencia logística y productiva. En España la mayor novedad es la fabricación del Audi A1 en la planta de Martorell con la llegada de la nueva generación del modelo, en 2018. Este modelo actualmente se produce en la planta que la marca posee en Bruselas, cuyos recursos se centrarán a partir de ahora en la fabricación del nuevo SUV eléctrico de Audi, posicionado entre los Q5 y Q7 actuales y cuyo concept se presentó en Frankfurt como Audi e-Tron.
El Audi Q3, que se produce en la factoría de Martorell desde 2011 pasará a fabricarse en Györ (Hungría), la más beneficiada del lote, pues ya produce en la actualidad los Audi A3 Sedan, Audi A3 Cabrio, Audi TT y Audi TT Roadster, modelos con un volumen de producción menor que el esperado del nuevo Audi Q3.
Según declaraciones de Rupert Stadler, presidente de Audi AG, “La rotación de modelos beneficiará a la red mundial de producción de Audi. Esta nueva distribución mejorará nuestra eficiencia, fortaleciendo todos los emplazamientos involucrados, Además, nos permitirá utilizar nuevas sinergias dentro del Grupo Volkswagen y agrupar las competencias clave.”
Gracias a esta reestructuración se protegen puestos de trabajo y se promueve la internacionalización de la red de producción de la marca alemana.
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