El renting de vehículos sigue ganando peso en el mercado y arranca la segunda parte del año con un fuerte incremento en sobre todo el canal de empresas.
Según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR), el renting de turismos, vehículos industriales y todoterrenos ha crecido un 14,1% hasta julio respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 178.692 operaciones firmadas.
Por segmentos de mercado, el renting de turismos subió un 9,7%, hasta 147.058 operaciones firmadas. De mayor a menor volumen de mercado, le siguieron la financiación de furgonetas y camiones ligeros, con 25.215 operaciones financiadas y un alza del 12,4. Los todoterrenos, por su parte, firmaron una subida del 59%, con 5.785 contratos, y el renting de camiones grandes subió un 27,3%, hasta 634 contratos firmados.
El incremento de las operaciones de renting en el mercado de turismos ha sido especialmente bueno en julio, ya que con 24.669 contratos firmados esta fórmula de financiación acaparó un 15,4% de las compras totales de vehículos.
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AELR ha señalado que el peso del renting sobre el conjunto del mercado español se situó en el 17,7% en lo que va de año y ha resaltado que las compañías del sector invirtieron 3.303 millones de euros en la compra de estos casi 180.000 vehículos hasta julio, lo que supone una progresión del 8,76% respecto a los datos del año anterior.
Ante estos datos, el presidente de la AER, Agustín García, afirmó que la segunda mitad del año arrancó con “buenas cifras” para el sector, con un incremento del 18,44% de las matriculaciones mensuales y del 11,07% en el acumulado del año.
“Observamos, además, que el renting sigue ganando cuota en el canal de empresas, donde ya registra un peso del 33,57%; a su vez es importante fijarse en el dato de que el 31,61% del total de los vehículos eléctricos que se registran en España son de renting”, añadió.
Nissan Qashqai, el coche de renting más vendido
Por marcas, Volkswagen lideró las matriculaciones del renting en los siete primeros meses del año, por delante de Renault, Peugeot, Audi, Toyota, Seat, Citroën, Nissan, Ford y BMW, mientras que el ranking de modelos estuvo formado por el Nissan Qashqai, el Renault Clio, el Renault Kangoo, el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Seat León, el Toyota Auris, los Volkswagen Polo y Golf y el Fiat 500.
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