El verano es sinónimo de calor y vacaciones, aunque también aumenta el riesgo de sufrir algunas averías en el coche. Descubre cuáles.
El verano es la época en la que más desplazamientos en coche vivimos en España a causa de las vacaciones. Tras unos meses llenos de restricciones, cientos de miles de automovilistas están deseosos de viajar a otros puntos de España o del extranjero para disfrutar de unos ansiados (y merecidos) días de descanso.
A causa de ese incremento de los viajes por carretera y debido a que muchos coches no han recibido el mantenimiento adecuado (y que el parque automovilístico español es cada vez más veterano), se multiplican las posibilidades de sufrir una avería.
Ante ello, desde el portal de compraventa de vehículos usados OcasionPlus se ha analizado cuáles son las principales averías que se originan durante la época estival, con el fin de que estemos atentos y podamos anticiparlas (y evitarlas).
Estos son los coches que menos averías tuvieron en 2020
El propio CEO de la compañía, Fernando Rodríguez, apunta que “los vehículos con más de 10 años son los que sufren más averías mecánicas, sobre todo, relacionadas con problemas de motor y eléctricos”. Por esto, recalca que “invertir en un correcto mantenimiento del vehículo con revisiones periódicas es la mejor garantía al volante”.
Las averías más de coche más frecuentes en verano
Batería: Tres de cada diez coches sufrirán problemas con la batería, por lo que es recomendable realizar un correcto mantenimiento y estar atento a posibles desfallecimientos de este elemento. No obstante, esta avería es de las más difíciles de detectar, pues sucede sin demasiados avisos.
Aire acondicionado: Con los calores que azotan al territorio español durante el verano, realizamos un uso intensivo de este elemento, que puede derivar a un deterioro de la resistencia, un desgaste de los conductos que transportan el aire y posibles fugas de gas refrigerante.
Problemas en el sistema de refrigeración: Las altas temperaturas son peligrosas para nuestro automóvil. Filtros taponados, fugas del líquido refrigerante o fallos en el termostato pueden hacer que el vehículo no sea capaz de hacer frente al calor y nos deje tirados en la carretera. Grandes atascos y subidas pronunciadas y prolongadas suelen ser la principal causa.
Alternador: El uso excesivo de aire acondicionado y sistema de refrigeración también tienen una víctima colateral: el alternador puede verse afectado
Frenos: El calor provoca deformaciones de los discos de freno, lo que afecta a la capacidad de frenado de nuestro vehículo, un problema serio de cara a la seguridad vial.
Conducir en verano: cómo evitar las averías más frecuentes
Neumáticos: Ya no suele ser tan habitual ver coches en el arcén con los neumáticos reventados, gracias a la evolución en la tecnología de estos elementos. No obstante, el verano es la época donde las cubiertas sufren más: el excesivo calor y un mantenimiento no adecuado pueden causar esta avería que compromete la seguridad del coche que conducimos y la de sus ocupantes.
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