BMW ha presentado en China un prototipo muy cercano a la realidad. Se trata de una berlina compacta que pondría en su punto de mira al Mercedes CLA y a la variante sedan del Audi A3.
La marca bávara ha escogido Auto Guangzhou 2015, uno de los salones del automóvil más grandes de China, para presentar el BMW Concept Compact Sedan, es decir, una berlina compacta de cuatro puertas que podría convertirse en una nueva variante de la Serie 1 o la Serie 2.
Los dos máximos rivales de BMW, Audi y Mercedes, ya cuentan en sus filas con berlinas derivadas de sus vehículos compactos. Por parte de la marca de los cuatro aros, nos encontramos con el Audi A3 Sedan y, por parte de la firma de la estrella, el atractivo Mercedes CLA que, por cierto, ha sido todo un éxito.
Si al hecho de que sus competidores ya cuentan con un vehículo de estas características, unimos un concept muy al estilo de BMW, es decir, muy cercano a un modelo final de producción, podemos aventurar que no tardaremos en ver este modelo en los concesionarios. Quizá a lo largo del próximo año, en algún salón del automóvil de importancia como el de París o Ginebra, la marca bávara presente la versión definitiva y de todos los detalles.
En el exterior, como decíamos, el BMW Concept Compact Sedan no cuenta con un diseño arriesgado y, salvo por detalles como las enormes llantas de 20 pulgadas, no nos extrañaría verlo en cualquier concesionario de la marca a día de hoy. Cuenta con la típica doble parrilla de la marca, faros dobles hexagonales y una zaga que nos recuerda al BMW Serie 3 GT. Además, el hermano pequeño del BMW Serie 3 incorpora otros elementos clásicos en el diseño de las berlinas de la marca: tres volúmenes bien marcados, larga distancia entre ejes, pasos de rueda notables y, en definitiva, una imagen musculosa, dinámica y deportiva.
En cuanto al interior, la marca ha asegurado que el BMW Concept Compact Sedan cuenta con un maletero gran tamaño y un habitáculo en el que “los asientos traseros ofrecen dos butacas individuales y un amplio espacio para que los pasajeros se acomoden”. Los materiales escogidos para este prototipo son piel Nappa, madera de poro abierto y aluminio cepillado, unos materiales que, según ha indicado la marca, están reservados para las berlinas de lujo.
La gran incógnita de este vehículo se encuentra en las mecánicas y propulsión que adoptará. Por un lado, está la plataforma del nuevo BMW Serie 1 con tracción trasera, pero si BMW quiere sacar el mayor provecho posible al espacio interior, tal vez tome como base la plataforma del BMW Serie 2 Active Tourer de tracción delantera. En cualquier caso, habrá que esperar para que BMW desvele más detalles y fecha de llegada de su próxima berlina.
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