Con el BMW i7 Protection, la marca alemana acaba de presentar la primera berlina eléctrica blindada del planeta.
BMW acaba de presentar la primera berlina eléctrica blindada que ofrece un fabricante de automóviles. Se trata del BMW i7 Protection, que el fabricante alemán ha revelado junto a las variantes blindadas del Serie 7 de combustión.
Ya los altos cargos de los gobiernos internacionales no tienen excusa para no desplazarse en un coche eléctrico con toda la seguridad y la protección que confiere una versión blindada.
Hasta 320 km de autonomía
BMW se ha encargado de estrenar la primera berlina eléctrica que viene blindada de serie. Tanto el i7 como el Serie 7 Protection ofrecen protección de clase VR9 contra ataques con armas de fuego y explosivos. Este blindaje es capaz de aguantar impactos de rifles de asalto, munición incendiaria perforante o hasta explosivos de 15 kg de TNT colocados a corta distancia y explosiones de granadas de mano DM51 sobre el techo o debajo del vehículo.
Los cristales utilizados ofrecen el máximo nivel de protección para un vehículo de protección civil, mientras que la carrocería blindada puede ampliarse opcionalmente a la clasificación VPAM10, un punto más segura que la citada VR9.
BMW afirma que el aspecto de los vehículos es similar al de las variantes normales y más discreto que el de los vehículos de protección que se transforman después de la producción.
Centrándonos en el BMW i7 Protection, está equipado con un tren motriz de doble motor y tracción a las cuatro ruedas que desarrolla 544 CV y 745 Nm de par. Permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos (el doble de lo que necesita la versión sin blindaje) y su velocidad máxima está limitada a 160 km/h.
El BMW i7 Protection equipa neumáticos PAX runflat de Michelin, especialmente desarrollados, permiten que los vehículos sigan circulando cuando están totalmente desinflados.
BMW no ha confirmado la autonomía oficial del coche, pero teniendo en cuenta el consumo medio comunicado (30.0 kWh/100 km), debería ser capaz de recorrer unos 320 km por carga.
La maniobrabilidad se ha mejorado gracias a la dirección en las ruedas traseras y a la puesta a punto del chasis para optimizar la agilidad y el confort de los pasajeros.
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Los nuevos modelos Protection se benefician de un núcleo de protección de nuevo diseño. Según este concepto, toda la estructura portante del vehículo está fabricada en acero blindado para formar una célula de protección autoportante, que se combina con puertas con especificaciones de protección, blindaje de los bajos y el techo, y cristales de seguridad.
Hay disponibles varias opciones personalizadas, como un sistema de suministro de aire fresco, un sistema de extinción de incendios, luces intermitentes, transceptores de radio y astas para banderas.
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