Las acciones de BMW se desplomaban después de que la revista alemana 'Auto Bild' afirmara que las emisiones superan en once veces los límites permitidos, aunque por lo que parece, la marca bávara se recupera.
BMW cerró el día en bolsa con una caída de un 5% al saberse, según un avance de la revista alemana ‘Auto Bild’, que su modelo X3 xDrive20d emite 11 veces más NOx de lo permitido por la normativa Euro 6. La publicación cita como fuente al International Council on Clean Transportation (ICCT). Aunque a lo largo de la mañana ha recuperado tres puntos, durante el día de ayer llegó a caer en torno a los siete u ocho.
Aunque BMW no ha sido acusada por delitos contra el medio ambiente -algo que si ha ocurrido con VW-, ha sufrido un contagio por parte de su rival alemán debido a las dudas generadas entre sus inversores. La marca no ha tardado en salir al paso: “No hay diferencia en el tratamiento de las emisiones de escape, tanto si están en una línea de inspección o en la carretera”.
El fabricante bávaro niega de manera rotunda haber implementado un sistema para adulterar los resultados de los test, algo que Volkswagen sí ha admitido hacer. “No hay ninguna función que reconozca los ciclos de test de emisiones”, afima la marca.
Por su parte, Peter Mock, miembro del ICCT en declaraciones recogidas por Europa Press, asegura que “todos los datos medidos sugieren que no es un problema específico de Volkswagen”, aunque añade que no existen aún pruebas de que otros fabricantes además de Volkswagen hayan instalado un ‘software’ específico para manipular las emisiones en algunos de sus coches. De hecho, según el ICCT, los otros 13 BMW probados han superado con éxito las pruebas, entre ellos el X5.
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