Ni los deportivos eléctricos se le resisten a Brabus. El especialista alemán ha preparado este Porsche Taycan Turbo S con grandes resultados.
Cuando se habla de especialistas en la preparación de coches, el nombre de Brabus siempre es uno de los más escuchados. Y es que el tuneador alemán cuenta con un largo historial de trabajos sobre lo más granado del mundo del automóvil.
Brabus está especializado en modelos de Mercedes-Benz, aunque no hace ascos a realizar preparaciones en automóviles de otras marcas. En este caso, el protagonista de esta transformación es el espectacular Taycan Turbo S, el deportivo eléctrico de Porsche.
Cambios en diseño y suspensiones
Si bien no se han realizado modificaciones mecánicas en el automóvil eléctrico, Brabus sí que ha llevado a cabo una serie de modificaciones estéticas y aerodinámicas. para hacer que el Taycan Turbo S parezca aún más agresivo.
Y es que, a nivel mecánico el Taycan Turbo S ya cuenta con unas prestaciones de infarto: 761 CV de potencia, 1.050 Nm de par máximo, una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2,8 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.
Así, Brabus han realizado ajustes a nivel de suspensión, con la instalación del Brabus Ride Control Module, que permite a la suspensión neumática del Taycan bajar la carrocería unos 22 mm para mejorar aún más su comportamiento dinámico.
En cuanto al diseño, Brabus ha empleado tecnología CAD y escaneo 3D de última generación, para llevar a cabo una serie de cambios rejuvenecedores. En la parte delantera, un nuevo alerón de carbono con aletas en ambos extremos hace que la vista sea aún más dinámica al tiempo que reduce la elevación del eje delantero a altas velocidades, y una moldura hecha a medida para las aberturas laterales en la parrilla delantera optimiza el suministro de aire de refrigeración para los frenos delanteros.
Por otra parte, se han añadido tiras de carbono para los estribos y los faldones delante de los pasos de rueda traseros, así como un alerón de tres piezas y un difusor de carbono. También se han agregado ruedas forjadas Brabus Monoblock Z de 22 pulgadas “Platinum Edition”.
En el interior, encontramos placas protectoras de fibra de carbono, pedales y reposapiés de aluminio, y acristalamiento interior de todos los puntos de contacto, incluidos los 48 interruptores interiores del automóvil, los marcos y las salidas de aire en la cabina.
El cuero y Alcantara se pueden especificar y combinar con casi cualquier color imaginable (el verde de las fotografías es de lo más llamativo). Igualmente, la fibra de carbono también se puede agregar al panel de instrumentos, la consola central y los paneles de las puertas.
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