La gama del Bugatti Chiron dice adiós con la edición especial L'Ebe, que nace como homenaje a la hija de Ettore Bugatti.

Desde hace unos días, Bugatti ya ha iniciado la comercialización de su nuevo modelo, el Centodieci. Y al mismo tiempo que da la bienvenida a este esperado hipercoche, la marca francessa se despide oficialmente del Chiron en Europa con un nueva edición especial, bautizado como Chiron L’Ebe, que es uno de los más exclusivos de la historia.

Bautizado con el nombre de la hija mayor de Ettore y Barbara Bugatti, L’Ebe Bugatti, este modelo de edición superlimitada se ofrece en las configuraciones Chiron y Chiron Sport y, aunque no lo creas, ya han sido vendidas las tres unidades producidas: dos ya han sido entregadas a sus nuevos propietarios, mientras que en unos días el tercer afortunado se hará con el último ejemplar, lo que marcará oficialmente el fin de la era Chiron en el Viejo Continente.

Bugatti Chiron L’Ebe: tres unidades ya vendidas

El Bugatti Chiron L’Ebe se distingue por los detalles en doradoEl Bugatti Chiron L’Ebe se distingue por los detalles en dorado

“La biografía que hizo L’Ebe Bugatti sobre su padre se compone de numerosas anotaciones en el diario del propio Ettore, cartas de sus primeros empleados, clientes, socios comerciales y sus propias experiencias. Ayuda mucho a entender la personalidad de Ettore, sus objetivos y el aprecio que todos tenían por él y sus productos”, ha explicado Christophe Piochon, presidente de Bugatti. “A través de esta configuración única y del uso de su nombre para los Chiron y Chiron Sport definitivos, hemos querido honrarla con el estatus que merece en la historia de nuestra marca“.

Puede que te interese: Estos son los famosos que Bugatti no quiere que conduzcan sus coches

Los nuevos Chiron y Chiron Sport L’Ebe se inspiran en el amor de L’Ebe por el estilo Art Deco, así como en el Type 57 G Tank que ganó Le Mans en 1937, y presentan líneas doradas en la carrocería de carbono teñida de azul. Otros detalles dorados adornan la insignia “EB”, la parrilla en forma de herradura, la cubierta del motor W16 de 8.0 litros y las llantas. La parte inferior del alerón trasero retráctil esconde su firma, al igual que los estribos y los reposacabezas.

El habitáculo ha sido revestido con cuero Silk y Lake Blue combinado con fibra de carbono teñida de azul. En los paneles de las puertas podemos ver dibujados la evolución visual de los coches más icónicos de la compañía, desde los primeros modelos hasta el EB110, el Veyron y el Chiron.

Ver información de los modelos

Comentarios

User Icon

Escribir comentario

0 / 30.000 caracteres