Bugatti Sur Mesure, los Bugatti más personalizados

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Bugatti Chiron Pur Sport por Bugatti Sur Mesure

Bugatti ha lanzado un departamento de personalización denominado Sur Mesure y este Bugatti Chiron Pur Sport es su primer trabajo.

Las posibilidades de configuración que existen para un potencial cliente de Bugatti son muy extensas. A la hora de comprar cualquiera de los exclusivos modelos de la marca, se puede elegir una gran cantidad de elementos para hacer del coche algo único.

No obstante, hasta la fecha los propietarios de vehículos de la automovilística gala no contaban con un departamento de personalización como tal. Hasta ahora. Bajo el nombre de “Sur Mesure” (en francés, “a medida”),  Bugatti ha inaugurado su programa interno de personalización a medida, que permitirá a los clientes pedir un Chiron personalizado con las especificaciones exactas que deseen.

Este Bugatti Chiron Pur Sport, primer trabajo

El primer espécimen de este nuevo departamento ha sido un Bugatti Chiron Pur Sport configurado de manera especial para un cliente. Éste se inspira en los emblemáticos coches de carreras Bugatti de los años 20 y 30." class="img-responsive" width="300" height="200">El primer espécimen de este nuevo departamento ha sido un Bugatti Chiron Pur Sport configurado de manera especial para un cliente. Éste se inspira en los emblemáticos coches de carreras Bugatti de los años 20 y 30.

Hay que recordar que Louis Chiron, que da nombre al coche, fue un piloto monegasco que pilotó un Bugatti Type 51 hasta la victoria junto con Achille Varzi en el Gran Premio de Francia de 1931. Muchos detalles de diseño del Chiron Pur Sport personalizado se han tomado prestados de este coche de carreras, incluido su número de competición, el “32”, que se ha pintado a mano en las puertas.

La pintura exterior azul y los vivos detalles rojos del hipercoche (múltiples símbolos “EB” por Ettore Bugatti, fundador de la marca) repartidos por la carrocería,  están directamente inspirados en los clásicos coches de carreras Bugatti Grand Prix.Además, en los umbrales de las puertas y en el lateral de la caja de cambios aparecen las palabras “Grand Prix”. Mecánicamente, este supercoche de temática retro es idéntico al Chiron Pur Sport estándar, que cuenta con un motor W16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores y 1.479 CV.

Hay que tener en cuenta que sólo quedan 40 unidades disponibles del Chiron (a más de dos millones de euros cada uno) antes de que sea sustituido por el próximo hipercoche de la compañía, que con toda probabilidad será totalmente eléctrico.

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