Por qué tienes que revisar tu coche si no quieres una multa esta semanaPor qué tienes que revisar tu coche si no quieres una multa esta semana

La DGT está en plena campaña especial de vigilancia hasta el próximo domingo en la que controlarán que los vehículos mantengan sus condiciones óptimas para circular.

Tráfico lleva toda la semana controlando que el coche en el que te mueves cumple todos los requisitos de seguridad, y lo seguirá haciendo de forma especialmente incisiva hasta el próximo domingo. Con esta nueva campaña de vigilancia, la DGT pretende poner en valor la importancia que la seguridad vial ofrece a los propios vehículos.

Echa un ojo a algunos trucos sobre seguridad vial

Sin duda, tal y como narra el comunicado del organismo dependiente del Ministerio de Interior, la antigüedad del vehículo está relacionada con su nivel de seguridad y el riesgo de fallecer o resultar herido se incrementa con la antigüedad de cada modelo. “En concreto, el riesgo de fallecer o resultar herido grave se multiplica por dos al comparar los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad, en relación con vehículos de menos de 5 años”, subrayan.

Teniendo en cuenta que la edad media de los turismos que constituyen el 70% de nuestro parque automovilístico supera los 11 años, es algo a lo que los usuarios deberían prestar especial atención. Un aspecto esencial en este sentido es llevar un correcto mantenimiento del coche con frecuentes visitas al taller,  lo que nos ayudará a evitar costosas y peligrosas averías.

Cómo llevar el mantenimiento de nuestro coche

Qué debemos revisar en nuestro coche

  • Dirección: si notas holguras, ruidos, vibraciones, dureza anormal al girar o desgaste irregular en neumáticos.
  • Frenos: pastillas/zapatas, discos y nivel de líquido de frenos.
  • Suspensión: de ella depende la estabilidad del coche y su capacidad de frenado.
  • Neumáticos: profundidad del dibujo (1,6 mm como mínimo), deformaciones, desgaste irregular y presión (recuerda que debes medirla en frío.)
  • Luces: tanto intermitentes como luces de cruce y carretera deben estar en perfecto estado y bien regulados. No solo es importante ver, sino también ser vistos.
  • Batería: si hay problemas al arrancar o ves sulfatados los bornes.
  • Niveles y filtros: nivel del líquido de frenos, limpiaparabrisas, aceite, tensión de las correas y estado de los filtros de aceite, aire y polen.
  • Aire acondicionado: si enfría poco o se oyen ruidos al conectarlo, manda revisarlo. Es un elemento que puede reducir el cansancio.
  • Lunas y limpiaparabrisas: verifica que el parabrisas no presenta daños (es un componente fundamental en la resistencia estructural del vehículo.)
  • Inyección: ante aumentos del consumo, tirones al arrancar o en marcha, revisa el sistema de inyección (o la carburación en los coches más antiguos.)

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