La Unión Europea se plantea lanzar una nueva licencia obligatoria para quienes conduzcan un coche de más de 1.800 kg... ¿Varapalo a los usuarios de SUVs grandes y eléctricos pesados?
Tras los sucesos llevados a cabo por algunos grupos de activistas en los últimos meses, los SUVs de grandes dimensiones parecen haber encontrado en la Unión Europea un nuevo enemigo. Es cierto que cada vez son más numerosos en los centros de las ciudades, algo que complica el tráfico en horas punta; y también es cierto que, generalmente, debido a su peso, contaminan más porque necesitan más combustible para moverse. Por eso, la presidenta de la Comisión de Transporte ha lanzado un globo sonda desde Bruselas proponiendo la creación de un carné de conducir específico y necesario para quienes vayan a conducir coches de más de 1,8 toneladas.
Un estudio apunta que los “machotes” no compran eléctricos porque les hace parecer débiles
Una bala perdida hacia los eléctricos
Esto, en principio, debería frenar el incesante goteo de SUVs medianos y grandes que circulan día a día por las ciudades y por entornos periurbanos. Sin embargo, es posible que Europa se haya olvidado en su propuesta de que la inmensa mayoría de coches eléctricos que sobrepasan los segmentos B y C, por eso de equipar baterías a la que se unen uno o varios motores eléctricos, también entrarían en esa encrucijada (incluso algunos modelos que consideramos compactos ya superarían ese límite…)
La política que enciende el debate en cuestión, Karima Delli, también apunta al apartado de la seguridad en sus críticas: “no sólo ocupan más espacio y son menos eficientes energéticamente, por lo que consumen más combustible y producen un mayor nivel de emisiones, sino que, en términos de seguridad vial, tienen más probabilidades de sufrir colisiones que los turismos ligeros”, dice.
Mayor de 21 años y dos años de carné
Con todo ello, lo que pretende es añadir un nuevo carné (B+) que obligaría a los conductores a ser mayores de 21 años y a tener, al menos, dos años de experiencia al volante para poder acceder a él. ¿Terminará haciéndose realidad? ¡Déjanos un comentario con tu opinión al respecto!
Comentarios
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Como siempre piensan con el culo. Otra en la V 21 pusieron un vao pintaron ralla discontinua , y al poco tiempo han pintado ralla ancha Y CONTINUA. se supone que la ralla continua no se puede ni pisar para entrar ni para salir. en la salida de port saplaya no puedes salir. de pena
Otra iluminada más
Me cago yo en la Comunidad Europea en general y en Karima Delli en particular. Os propongo que hagáis lo mismo con todas sus directrices de mierda!
Hola! Si dejamos que anden con 16 en patines ? electrónicos, que inconveniente tiene , a las 18 años handar en un coche eléctrico, y no todos podemos permitirnos en lujo, tienen que abaratarse
Que poco.tienen que hacer toda la vida se condujo todoterrenos y coches grandes y ahora salen con esto que será lo próximo esto son todo intereses y beneficios para alguno