Casi una veintena de lectores de matrícula distribuidos por Cataluña se encargan de vigilar y sancionar a todos aquellos vehículos que no tengan la ITV vigente. La orden ha entrado en vigor el día 15 de enero. Casi el 20% del parque móvil tiene la inspección fuera de plazo.
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, ha asegurado que a partir del miércoles se sanciona a todos los vehículos -detectados a través de los lectores de matrículas- que circulen sin la Inspección Técnica de Vehículos.
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En una rueda de prensa en Girona, Isern ha indicado que actualmente en Cataluña existen 18 lectores de matrículas y que en los próximos meses se ampliarán estos dispositivos, que se complementarán con los lectores portátiles de los Mossos d’Esquadra.
Isern ha asegurado que en 2013 se constató que el 20% de los vehículos que conforman el parque móvil catalán -alrededor de un millón de coches- circulaban sin la ITV, a pesar de que en el cuarto trimestre del año pasado se detectó un aumento de los automóviles que realizaban esta inspección.
Así, Isern ha concluido que un 40% de los vehículos que no habían pasado la ITV sí lo han hecho en las últimas semanas, ante la campaña “persuasiva” que puso en marcha el SCT en febrero de 2013 mediante el envío de 400.000 cartas para perseguir a los coches que no tienen la inspección.
El director del SCT ha avanzado que uno de los nuevos lectores de matrículas se instalará en la C-65, entre Cassà de la Selva y Llagostera (Girona), donde se empezará a controlar por radar la velocidad de los automóviles que circulen por este tramo a partir del primer trimestre de este año.
Isern ha alertado del envejecimiento del parque móvil de Cataluña, dado que un 60% del total de vehículos tienen más de 10 años.
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A mí personalmente me da más miedo encontrarme con alguien sin seguro que sin la ITV, y hay un porcentaje más elevado de coches sin póliza que sin la inspección técnica, y eso supone que si tengo la mala suerte de quedarme en una silla de ruedas por culpa de un tipo de esos, no me dan ni para pañales... eso sí es una bomba de relojería, y las estadísticas hablan de que uno de cada 3 va sin seguro... es como jugar a la ruleta rusa con 2 balas en el revólver...
Yo más que más estrictas cambiaría algunas cosas, como digo hay fallos que se consideran graves y no afectan tanto a la seguridad como otros que sí lo son. Lo de las ruedas es sangrante, lo veo a diario con los coches de pruebas, calzados con enormes llantas de 18 pulgadas en un compacto. Luego claro, cuando toca el cambio de zapatos duele soltar 200 euros por rueda, y así van muchos absolutamente vendidos, pero en la ITV no miran por ejemplo la antigüedad de las ruedas, sólo la profundidad del dibujo, y un neumático con 10 años es casi como no llevar nada... en fin... que la verdad es que hay para todos. Ánimo hombre, no desesperes que a los autónomos ahora nos van a subir la cuota jajajaja... ¿a que es para llorar de la risa?... Si la medida buscase la seguridad y no la recaudación, deberían detener el vehículo e inmovilizarlo, ya que se supone que es un peligro...¿no?
Pues esto , que a veces tendemos a excusar una cosa con otra... a pesar de todas las deficiencias.. es un método muy bueno, y ahora lo van a aplicar con los seguros... porque hay un montón de kamikaces que circulan sin... De acuerdo con los temas de corruptela.. pero es que entonces podríamos decir que los hospitales porque hay quien unta.. que los xxxx... un larguiiiisssimo etc... y a veces tendemos a mezclar ... el que haya corrupción con la función ..... Bueno, Rubén, de acuerdo con que podrían ser muuuuchismo mas eficaces las ITV.. y la poli cuando ve un coche humeando..en medio de la ciudad... pero de momento se agradece cualquier cosa que mejore la seguridad, que con la crisis, estamos apurando de todo (nematicos, frenos, reglajes de los diesel..) Un saludo, y perdón por la embestida...
Nada, que ultimamente uno anda con la piel fina... y no te niego tu parte de razón... pero vamos... las ITV y los mossos y la GC deberían ser mucho mas duros... La ITV con las partículas que ni mide... la poli con la gente qeu circula con luces fundidas a mansalva y con neumáticos que parecen sliks,... (y te hablo a veces de coches caros)... el otro día delante mio en una curva húmeda... pero no especialmente resbaladiza, un focus pego un trombo y se quedó mirando en dirección contraria en el carril de los que nos venian de frente.... el coche iba algo mas lento que yo que lo estaba siguiendo y acercandome... pero pegó un resbalón... solo atribuible a unos neumáticos penosos... Por suerte en aquel momento no venían de cara.. Yo ando muy fastidiado de dinero.. soy autonomo y ni nomina... pero el coche, o lo mantengo o lo vendo.. y agradecería ITV mas estrictas
Respecto a que vivimos más tranquilos gracias a las ITV, tienes razón en parte. Por supuesto hay muchos que no pasan la criba merecidamente, pero he visto pasar la inspección a coches verdaderamente peligrosos y otros con una simple toma de aire en el último tramo del escape no pasarla. Este fallo ni aumenta la contaminación, ni el ruido, ni hace al coche más peligroso, simplemente les da una lectura rara en la máquina que analiza los gases, que si se parasen un poco a leer los parámetros verían que el fallo no es grave mientras el resto de gases estén bien. Una cosa es llevar meses sin la ITV y otra un día o una semana que a lo mejor no has podido pasarla. Con un agente puedes dialogar (a veces) pero con la caja mágica bastará con que te hayas despistado un día y ya tendrás la receta en casa, eso es recaudatorio y no por buscar una mayor seguridad. Un saludo, y reitero mis disculpas.