El Chrysler Stratus Cabrio que transportó al Real Madrid durante la celebración de su séptima Copa de Europa en 1998 ha salido a subasta.
Posiblemente, por no decir seguramente, el Chrysler Stratus Cabrio, como coche, no te interese lo más mínimo. La cosa cambia porque ofrece a los aficionados la oportunidad de adquirir un pedazo de la historia del club merengue.
Un experto de catawiki dice que el coche puede alcanzar entre 14.000 y 17.000 euros… Con serias dudas ante tal afirmación, sí es seguro que tiene 182.000 kilómetros, no tiene etiqueta ambiental de la DGT y está en subasta a partir de 6.500 euros… Echa un vistazo a nuestra sección de coches de segunda mano y dinos en comentarios si crees que el coche merece la pena.
De dónde sale el Chrysler Stratus Cabrio del Real Madrid
El 20 de mayo de 1998, el Real Madrid conquistó su séptima Copa de Europa al vencer a la Juventus en el Ámsterdam Arena, poniendo fin a una sequía de 32 años sin títulos europeos.
Al día siguiente, el equipo celebró el triunfo recorriendo las calles de Madrid en una caravana de Chrysler Stratus descapotables, culminando en la emblemática Plaza de Cibeles ante miles de aficionados.
Uno de estos vehículos, un Chrysler Stratus Convertible de 1998 de color blanco, claro, ha sido puesto a subasta en la plataforma Catawiki. Este coche, con matrícula M-8668-VX, transportó al presidente Lorenzo Sanz, al entrenador Jupp Heynckes y al capitán Manolo Sanchís durante la celebración.
Qué versión es y en qué estado está el Chrysler Stratus Cabrio del Real Madrid
Desde el glorioso acontecimiento, el Chrysler Stratus Cabrio del Real Madrid ha tenido un uso limitado. Según la información disponible, el vehículo ha recorrido aproximadamente 182.000 kilómetros en total.
Según nos dicen en el portal de subastas, es una versión 2.0 con motor de 4 cilindros y 133 CV y, posiblemente, acabado LE.
En 2017 se le sustituyó el motor eléctrico de la capota y, en 2023, se realizó una reconstrucción del motor, incluyendo el reemplazo de juntas de culata, correa de distribución, bomba de agua, termostato y manguitos del radiador, además de un cambio de aceite y filtro.
Al menos, eso te lo llevas bien y estas reparaciones sugieren que el coche ha sido mantenido en condiciones operativas, pero aunque no sabemos a ciencia cierta para que han usado el coche todos estos años, el anuncio sí que dice que tiene ciertos roces y desgastes propios del uso.
La subasta comenzó el 5 de noviembre de 2024 y finalizará el 14 de noviembre de 2024. Los interesados aún podéis pujar por este descapotable con historia.
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