Según augura la AER, el peso del renting en el mercado se mantendrá cercano al 25% al cierre del año.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) preve que, pese a la importante crisis de los semiconductores que está atravesando en la actualidad el sector del automóvil, el mercado cerrará este año con un ligero incremento en las matriculaciones. Además, su presidente, Castro Acebes, ha indicado que el renting copará nada menos que el 25% del total. “Los plazos de entrega de los vehículos se han duplicado y, por tanto, se requiere un firme compromiso por parte de los fabricantes y de la industria en general para atender la creciente demanda de vehículos que genera el renting“, dice Castro Acebes.
Estas son las claves que explican el auge del renting de coches
Electrificación, un término necesario para el mercado actual
Asimismo, la asociación ha destacado el papel cada vez más protagonista que están teniendo los vehículos de cero y bajas emisiones, apoyado también con incentivos tan esenciales como los del Plan Moves III. “Durante el próximo ejercicio, el peso de los vehículos electrificados, que este año se ha duplicado y ya supone el 8% de las matriculaciones, seguirá creciendo, empujado sobre todo por los planes de ayuda institucionales”, subraya.
Todo hace indicar que los concesionarios despedirán el 2021 con poco más de 800.000 unidades de vehículos nuevos vendidas. Ahora bien, tal y como se han encargado de recordar en la inauguración de la X Convención AER, la energía del presente y la experiencia del pasado hacen que el futuro sea realmente ilusionante y prometedor en el mundo del automóvil… y a todo ello se suma el renting como una de las mejores soluciones para ocupar el centro de la nueva movilidad sostenible. “No hay ninguna otra solución que integre tantas ventajas para los clientes y para la sociedad en su conjunto”, remata el presidente.
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