El Ministerio de Transporte ya ha ratificado la decisión de que algunas autopistas sean gratis en unos años, lo que conlleva el cierre de este peaje que supone un desembolso de casi 15 euros para vehículos ligeros.
Una de las autopistas en las que más caro sale circular en nuestro país es la conocida Autopista del Noroeste AP-6, que se extiende entre las localidades de Guadarrama (Madrid) y Adanero (Ávila). Tiene una distancia de 69,9 kilómetros y forma parte de la autovía que une Madrid con La Coruña. Se trata de una de las más transitadas debido a su entrada y salida a Madrid y también incluye uno de los peajes más caros de España, y todavía más con el incremento de este año de un 5,07% en sus tarifas.
Concretamente, el peaje de la AP-6 supone un desembolso de 14,60 euros para vehículos ligeros (coches y motos), 29,30 euros para vehículos pesados tipo 1 (camiones y autocares de hasta 3 ejes) y 32,85 euros para vehículos pesados tipo 2 (camiones y autocares de 4 ejes o más).
Sin embargo, ya se conoce la fecha para el cierre de este peaje, y se espera que sea completamente gratis circular por la AP-6 cuando finalice el plazo de su actual concesión. Al menos esta es la intención del Gobierno, ratificada por el Ministro de Transporte, el cual se encuentra elaborando un estudio para valorar las futuras actuaciones necesarias por el previsible aumento de tráfico cuando se liberen los peajes de dicha autopista.
Cuándo acaba el peaje de la AP-6
El fin de los peajes de la AP-6, así como sus ramales AP-61 y AP-51, está previsto para el 19 de noviembre de 2029. A principios de este año, Óscar Puente, ministro de Transportes, ha confirmado que, tal como estaba previsto, la actual concesión de explotación de dichas autopistas y sus ramales finalizará en 5 años, lo que permitirá el cierre total de los peajes.
Según ha comentado Puente en una intervención en el Senado, este es el objetivo del Ejecutivo. Ha señalado, además, que la última prórroga de la concesión de la AP-6 evitó que sus peajes se eliminaran en 2018. A partir de este año, un total de siete autopistas han pasado de ser de pago a ser gratis. Aún quedan cinco años, pero en principio la intención del Gobierno es la de no seguir prorrogando la concesión en vigor de esta autopista.
Comentarios
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Puede ser que sí o puede ser que no, o puede ser que tal vez o puede ser que quizás. Luego nos pondrán peajes en todas las demás. Yo la uso un par de veces al año, por mi la pueden dejar como está y que no se rían de mi y me suban, más aun, los impuestos. Una noticia intrascendente.