210.000 euros es el precio que se ha obtenido por un Citroën 2CV de madera totalmente funcional que se acaba de vender en una subasta.

Un Citroën 2CV de madera, considerado un modelo único, se ha vendido por 210.000 euros  en una subasta en Francia, estableciendo un nuevo récord de precio para este emblemático vehículo.

Más de 5.000 horas a lo largo de cinco años ha necesitado el carpintero francés Michel Robillard, de 74 años,  para construir una copia en madera de un Citroën 2CV de época.  Para ello, ha usado madera de árboles frutales: la carrocería principal es de manzana y pera, la parte delantera y trasera de nogal y la base de las puertas y el maletero de cerezo.

Alcanza los 80 km/h pero no puede circular en vías públicas

Citroën 2CV de maderaCitroën 2CV de madera

Aparte de la carrocería, el salpicadero, el volante y otros elementos del interior también son de madera. Aunque la capota del descapotable y la tapicería son de tela, los asientos extraíbles se han equipado incluso con listones de madera.

Y lo mejor de todo es que funciona como un coche convencional. Es capaz de alcanzar los 80 km/h con su motor de gasolina tomado prestado de otro modelo de Citroën. Sin embargo, como pieza de coleccionista y vehículo no matriculado, no puede circular por la vía pública y sólo se puede conducir por carreteras privadas.

Citroën 2CV de maderaCitroën 2CV de madera

Mucho más que un coche, es una obra de arte“, anunció el subastador cuando el 2CV de Robillard se vendió. Precisamente, su nuevo dueño, Jean-Paul Favand, dirige un museo de curiosidades y objetos de feria, y colecciona 2CV.

Tras la venta de su 2CV de madera,  Robillard afirma que no está dispuesto a dejar de lado su afición. Ya tiene un nuevo proyecto entre manos: construir un DS21 Cabriolet coupé Chapron de madera en sólo 27 meses. Quiere tenerlo terminado a tiempo para celebrar el 70 aniversario del legendario Citroën DS, en 2025.

 ¡Probamos al inigualable Citroën 2CV!

El 2CV fue fabricado por primera vez por Citroën en 1948 y dejó de producirse 40 años después, convirtiéndose en un modelo emblemático y uno de los favoritos de coleccionistas de todo el mundo.

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