Con el “Ami for all”, Citroën ha presentado un prototipo ideal para las personas con movilidad reducida que necesiten un eléctrico urbano.
Citroën ha creado una nueva versión del Ami eléctrico diseñada específicamente para conductores que cuentan con movilidad reducida en una o ambas extremidades inferiores. Bajo el nombre de “Ami for all” (Ami para todos), el cuadriciclo de Citroën ofrece una mayor accesibilidad a los conductores con movilidad reducida gracias a sus modificaciones interiores, sus controles de conducción adaptados y su capacidad de almacenamiento para sillas de ruedas.
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Desarrollado en colaboración con el especialista en transformación de vehículos PIMAS, este Ami adaptado cuenta con mayor ángulo de apertura de puertas, así como del equipamiento necesario para ayudar a los conductores discapacitados a bajarse de una silla de ruedas y sentarse en los asientos del coche. El cuadriciclo también se ha equipado con mandos mecánicos y manuales para acelerar y frenar, y un pomo en el volante que facilitará la conducción.
Permite transportar una silla de ruedas en el interior
El diseño de este Ami for all permite guardar la silla de ruedas desmontada en el habitáculo o, si el conductor lleva un pasajero, plegarla y fijarla a un soporte situado en la parte trasera del vehículo, liberando espacio en el interior.
Según Citroën, con el “Ami for All” se espera devolver la independencia a quienes la han perdido, con una solución de movilidad eléctrica asequible que muchas personas con discapacidad puedan utilizar por sí mismas sin tener que depender de un amigo, un familiar o un cuidador que les acompañe. Para muchas personas también podría ser una gran alternativa al transporte público, con sus horarios impredecibles y sus problemas de accesibilidad.
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La cadena cinemática eléctrica del Ami adaptado no ha cambiado. Sigue utilizando un motor eléctrico de 8 CV de potencia alimentado por una batería de iones de litio de 5,5 kWh. El vehículo alcanza una autonomía estimada de unos 43 kilómetros y una velocidad máxima de 80 km/h.
El fabricante de automóviles francés lo acaba de presentar como prototipo, aunque no ha revelado por ahora ningún plan concreto para su comercialización.
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