La economía circular se ha convertido en una de las apuestas de Clicars en 2022, que ya es líder en venta de vehículos eléctricos de segunda mano.
Clicars, la compañía española líder en la venta de coches online de segunda mano, ha anunciado los datos de facturación del último trimestre del año donde vuelve a alcanzar una cifra récord: 80,1 millones de euros facturados, un +117,4% respecto al mismo trimestre del año anterior (correspondiente al Q1 de su año fiscal), consolidándose como el referente tecnológico de la venta de vehículos reacondicionados a través de Internet. Este modelo digital y la obsesión por la satisfacción del cliente han hecho que Clicars cierre el año 2021 con una facturación de 250 millones de euros (+175% respecto al año 2020 donde se logró una facturación de 91 millones de euros) y una facturación acumulada de 430 millones de euros desde su nacimiento en 2016.
“La clave del crecimiento de 2021 son todos los aprendizajes y experiencias que nos han dado los 6 años de Clicars, entre ellos analizar y escuchar las necesidades de los clientes”, explica Pablo Fernández, CEO y CoFundador de Clicars. “Esto ha hecho que podamos ir siempre un paso más allá dentro del sector y aprovechar el potencial de nuestra plataforma tecnológica para vender online con transparencia, sencillez y confianza”.
Uno de los principales objetivos de la compañía en 2022 es asegurar a los usuarios el abastecimiento de coches a precios competitivos, frente a los obstáculos que se están viviendo en la producción de vehículos nuevos debido a la escasez de microchips. De esta forma, Clicars refuerza su línea de compra de vehículo a particulares, así como el establecimiento de ambiciosos objetivos de productividad, eficiencia y calidad en su fábrica de reacondicionamiento de coches que serán liderados por Susana Díez, que se ha incorporado recientemente como nueva directora de planta de la compañía.
“En 2021 nos hemos convertido en un referente en innovación, generación de puestos de trabajo y apuesta por la economía circular”, analiza Carlos Rivera, CEO y CoFundador de Clicars. “Estamos preparados para seguir siendo líderes y asegurar el abastecimiento de una gran diversidad de coches de buena mano en 2022. Todo gracias a nuestro impulso de compra al canal particular y a los objetivos de eficiencia y calidad que nos permite aumentar la producción y entregar coches mecánicamente impecables con garantía y confianza.”
Para ello, la compañía ha iniciado un plan de expansión de su fábrica en Villaverde Bajo (Madrid), duplicando sus instalaciones de 40.000m2 a 90.000m2, lo que refuerza aún más su posicionamiento como la mayor fábrica de reacondicionamiento de coches en Europa y como empresa española que apuesta por el desarrollo de uno de los distritos más vulnerables de la Comunidad de Madrid. Estas nuevas instalaciones permitirán acoger un stock de más de 3.000 coches, reacondicionar 25.000 vehículos al año y atender a clientes físicamente en un espacio de 1.000m² con 100 plazas de parking.
En un contexto marcado por la escasez de microchips que sigue impactando en la producción de vehículo nuevo, Clicars ha reforzado su canal de compra a particulares, multiplicando x4 su crecimiento en solo 5 meses. Además de la realizar la tasación y compra de coches en la propias instalaciones de Clicars en Madrid, la compañía empezó un proyecto piloto el pasado mes de diciembre en Valencia para tasar y comprar los coches de los clientes en la propia puerta de sus casas, sin necesidad de trasladarse a ningún centro y con total comodidad. Tras el éxito del servicio, que ha alcanzado un grado de satisfacción de 4,8/5, Clicars ampliará este servicio durante el mes de febrero a las provincias de Barcelona, Málaga y Sevilla.
Otra de los propósitos de Clicars en 2022 es la apuesta por la economía circular y el apoyo a la reducción de emisiones de efecto invernadero. Algo posible gracias a los procesos de su fábrica de reacondicionamiento que da una segunda vida útil a los coches, reduciendo el impacto medioambiental asociado a los procesos de fabricación del vehículo nuevo. Durante el año fiscal 2021, Clicars redujo un 29% las emisiones emitidas por cada coche en el proceso de reacondicionamiento respecto a 2020, gracias a la aplicación de alternativas menos contaminantes en los procesos de producción. Además, Clicars ya es la compañía líder en ventas de coches eléctricos de segunda mano y un 7% de los vehículos entregados en 2021 fueron ECO.
Crece el interés por el vehículo reacondicionado en Europa
Aramis Group, empresa cotizada en París, de la que Clicars forma parte desde 2017 tras una alianza estratégica y de capital, ha alcanzado en el su primer trimestre de su año fiscal del 2022 (finalizado en diciembre de 2021), una facturación de 396,2 millones de euros, un +47,3% en comparación con en el primer trimestre de su año fiscal de 2021 y 15.090 coches reacondicionados (+47,8% respecto al mismo trimestre en 2021). Esto supone un fuerte crecimiento en todos los países que componen el grupo, con un aumento de la facturación año a año muy significativo en España (+117,4%), sostenido en Bélgica (+55,9%) y en Francia (+27,0%) y con una integración de Reino Unido que refleja una fuerte aceleración en su desempeño (+46.3%).
Clicars cuenta con un stock de más de 2.500 coches (desde compactos, familiares, cupés y berlinas a hasta monovolúmenes, 4×4/SUV y coches de alta gama, incluidos híbridos y eléctricos) que cuentan con pocos kilómetros, una media de edad de entre 1-5 años, sello de calidad Clicars con kilometraje garantizado, que no han tenido accidentes graves, y que disponen de un historial de mantenimiento riguroso y actualizado. Además, superan la certificación más completa del mercado en 250 puntos, que hace que los usuarios puedan recibir sus vehículos con una puesta a punto mecánica 100%, que hace lucir al coche casi como si fuera nuevo.
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