Los cargadores de coches eléctricos no podrán funcionar durante las horas punta para evitar la sobrecarga de la red en el Reino Unido.
Una de las principales dificultades de la implantación y popularización del coche eléctrico es contar con una apropiada y extensa infraestructura de recarga. Sin embargo, quizás estamos dejando de lado un problema que puede darse cuando exista esa red de carga: la sobrecarga de la red eléctrica cuando demasiados coches eléctricos estén recargándose.
En el Reino Unido han tenido en cuenta este supuesto y en su legislación sobre coches electrificados ha indicado que los cargadores de coches eléctricos no podrán funcionar durante las horas punta para evitar la sobrecarga de la red eléctrica nacional.
Recargar por la noche, la opción deseada
Así, a partir del 30 de mayo del año que viene, todo nuevo cargador doméstico que se instale deberá ser un cargador “inteligente”, conectado a Internet y capaz de emplear preajustes que limiten su capacidad de funcionamiento de 8 a 11 de la mañana y de 4 a 10 de la tarde. Así se evitará que la red eléctrica se vea sometida a tensiones en los momentos de máxima demanda, lo que podría evitar apagones.
El Gobierno también podrá imponer un “retraso aleatorio” de 30 minutos a los cargadores individuales en determinadas zonas para evitar los picos de la red en otros momentos.
Los cargadores públicos y rápidos de las autopistas y las carreteras secundarias estarán exentos, y los usuarios de los cargadores domésticos podrán anular las horas preestablecidas si lo necesitan.
Estas son las horas más baratas para recargar tu coche eléctrico
Con la previsión de que haya 14 millones de coches eléctricos en las carreteras británicas para el año 2030, el Secretario de Transporte Grant Shapp teme que los conductores adquieran el hábito de llegar a casa entre las 5 y las 7 de la tarde, conectando inmediatamente sus vehículos y sometiendo a la red a una tensión excesiva.
De hecho, las autoridades británicas pretenden ayudar a los automovilistas británicos y conminarles a realizar las recargas por la noche, con lo que se evitaría los problemas de sobrecarga al mismo tiempo que la factura eléctrica de los hogares sería menor, pues por la noche es más barata la recarga del vehículo eléctrico en el país.
Comentarios
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Vaya, despues de varios años dando la matraca con el coche electrico esta es la primera vez que se aborda este tema. Supongo que pensaban que detras de los enchufes había Pikachus dando electricidad de la nada, pero no, una red electrica es un sistema bastante complicado y delicado, parece que los hijos de la gran Bretaña ya empiezan a ver las orejas del lobo, y eso que el porcentaje actual de electricos puros vs combustión e hibridos es una autentica ridiculez.