El fin de la tecnología 3G (en favor del 5G) no solo afectará a los móviles. Determinados modelos de coche también sufrirán las consecuencias
El 5G es la quinta generación de las tecnologías y estándares de comunicación inalámbrica y que nos permitirá conectar a personas pero también a objetos, dispositivos, aplicaciones, datos, sistemas de transportes y ciudades en entornos de redes de comunicaciones inteligentes. Serán comunicaciones más veloces y con menos latencia.
En el mundo del automóvil supone un paso de gigante que permitirá un desarrollo mayor de la conducción autónoma y la popularización de las actualizaciones OTA (a través del aire). No obstante, la llegada del 5G provocará que el 3G se vaya abandonando paulatinamente, algo que afectará a aquellos coches que utilicen este estandar de comunicación.
Como en el caso de un teléfono móvil, en algún momento, tu coche no recibirá actualizaciones. Eso lo dejará vulnerable a piratas informáticos, malware e, incluso, podría impedir que te puedas conectarte a Internet.
Por ahora, el problema lo tendrán en los Estados Unidos, donde los principales operadores (AT&T, Verizon y T-Mobile) han indicado que abandonarán las redes 3G durante este 2022, pero este obstáculo no tardará en llegar al Viejo Continente y, por supuesto, a España. Y no es algo que se haga de manera casual: eliminar las redes 3G mejorará el rendimiento de las actuales redes 4G y las recién llegadas redesl 5G.
Coches que se comunican para evitar accidentes
Los automóviles modernos tienen muchas características que necesitan de una conexión de red para funcionar, como los servicios de bloqueo/desbloqueo remoto, los asistentes de voz, la llamada de emergencia, el GPS en tiempo real del estado del tráfico, la conectividad con smartphones, etc.
Y, ante ello, los expertos pronostican que los automóviles se actualizarán para usar estándares más modernos, como el 5G, o las funciones que tenían dejarán de estar disponibles. La publicación The Drive ha hecho una lista de algunos de los automóviles que se verán afectados por los cierres de las redes 3G a lo largo de 2022.
Los coches que se verán afectados por el fin del 3G
Audi: A3 e-Tron (2016-2018), A4/Allroad (2013-2018), A5 (2013-2018), A6 (2012-2015), A7 (2012-2015), A8 (2012-2018), RS 5 (2019), Q3 (2015-2018), Q5 (2013-2018) y Q7 (2012-2018).
BMW: Algunos modelos fabricados antes de 2019
Honda: Accord (2018-2020) e Insight
Lexus: Todos los modelos producidos entre 2010 y 2017.
Mazda: CX-3 (2016-2019), CX-5 (2016-2020), CX-9 (2016-2020), Mazda3 (2016-2018) y Mazda6 (2016-2019).
Mitsubishi: Eclipse Cross y Outlander (todos aquellos que equipen sistemas telemáticos)
Porsche: 911 (2017-2019), 918 Spyder (2014), 718 (2017-2021), Cayenne (2015-2019), Macan (2017-2018) y Panamera (2014-2018).
Stellantis sostiene que algunos de sus modelos fabricados estarán afectados
Subaru: Crosstrek (2016-2019), Forester (2016-2018), Legacy (2016-2018), Impreza (2016-2018), WRX (2017-2018), WRX STI (2017-2018) y Outback (2016-2018).
Tesla: Model S (fabricados antes de junio de 2015).
Toyota: Camry (2013-2017), Highlander (2014-2018), Land Cruiser (2011-2017), Mirai (2016-2017), Prius (2010-2016) y Prius Plug-in (2012-2015)
Volkswagen: Arteon (2018-2019), Beetle (2014-2019), CC (2014-2018), Eos (2014-2017), Golf/Golf R/eGolf/Golf Sportwagen/Golf GTI (2014-2019), Jetta (2014-2019), Passat (2014-2019) y Tiguan (2014-2019).
Volvo: S60 (2015.5-2018), V60 (2015.5-2018), V60 Cross Country (2015.5-2018), XC60 (2015.5-2017), XC70 (2015.5-2016) y XC90 (2016).
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