¿Cuáles son los coches clásicos más populares en Instagram? Un comparador de seguros nos saca de dudas y hace un ránking.
Instagram es una red social donde lo que manda es el “postureo”. Principalmente, un lugar donde vemos a gente guapa y nos queremos mostrar de la misma manera. En esta red social, no obstante, también tienen cabida los coches, que son también grandes protagonistas de las publicaciones de millones de usuarios.
Y no solo hablamos de automóviles actuales; los coches clásicos, con su herencia histórica y su belleza, son también estrellas en las cuentas de muchos “instagrammers”. La web británica de comparadores de seguros Uswitch ha decidido averiguar cuáles son las joyas clásicas que mayor protagonismo adquieren en esta red social y sus resultados no nos han sorprendido demasiado.
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La compañía ha analizado el número de hashtags encontrados referentes a los clásicos más populares y, en función de ello, se ha realizado esta clasificación.
Los coches clásicos también están fuertes en las redes sociales
El primero de la lista es el Citroën DS, que acumula 137.018 hashtags y que, según Uswitch, su interés se ha multiplicado en un 200 por ciento en los últimos tiempos. Hay que reconocer que el modelo francés ya fue rompedor en la época de los 50 y todavía hoy es venerado por los amantes de las cuatro ruedas por su estética y por los avances que introdujo.
Tras el coche galo, nos encontramos con el Jaguar E-Type Series 1, con 126.319 hashtags; y el Fiat 124 Sport Spider, con 103.286. La única sorpresa, quizás, en este podio la podemos encontrar en el modelo italiano, pues tanto DS como E-Type son lo suficientemente reconocidos como iconos clásicos.
Tras los tres primeros clasificados, la lista se completa con el Ferrari 250 GTO (90.401 hashtags), el Lamborghini Miura (81.694), el Volvo P1800 (48.630), el DeTomaso Pantera (31.642), el Ferrari 308 GTS (27.691), Aston Martin DB4 GT Zagato (19.443), y el Austin-Healey 3000 (17.934).
Llama la atención que entre estos 10 modelos no están clásicos tan reconocidos y “fotografiables” como el Mini Cooper, el BMW 3.0 CSL o algún Porsche 911 clásico.
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