El TÜV, el equivalente alemán a la ITV, ha publicado su informe anual de fiabilidad: estos son los coches más y menos fiables.
El informe TÜV 2025, elaborado por la Asociación de Inspección Técnica Alemana (TÜV), el equivalente a la ITV en España, es considerado una referencia en el sector por su independencia y la dureza de las pruebas a las que somete a los coches. En su última edición ha evaluado la fiabilidad de más de 10 millones de vehículos entre julio de 2023 y junio de 2024,
En la categoría de vehículos con 2-3 años de antigüedad, el Honda Jazz destaca como la opción más fiable, presentando solo un 2,4 por ciento de fallos significativos en su primera inspección técnica (en Alemania se realiza a los tres años). Le siguen de cerca el Volkswagen Golf Sportsvan con un 2,5 por ciento y el Audi Q2 con un 2,6.
¿Eléctrico? Mejor con base de coche de combustión
Para vehículos de 4-5 años, el Porsche 911 Carrera lidera la clasificación de durabilidad con apenas 3,1 por ciento de fallos, seguido por el Volkswagen Golf Sportsvan y el Volkswagen T-Roc con 3,6 y 4,0 por ciento de incidencias. El deportivo de Porsche encabeza también la clasificación en la categoría de 6-7 años (3,1% de fallos), seguido por el Volkswagen T-Roc con un 6,0 por ciento y el Mazda CX-3 con un 6,6 por ciento.
El informe también señala los modelos con mayores tasas de fallos. En la categoría de 2-3 años, el Tesla Model 3 presenta un 14,2 por ciento de fallos significativos, situándose en la última posición. Le siguen el Ford Mondeo con un 13,2 por ciento y el Skoda Scala con un 11,8 por ciento.
Para vehículos de 4-5 años, el Dacia Dokker encabeza la lista de menos fiables con un 16,7 por ciento de incidencias. Le siguen el Dacia Logan con un 16,8 y el BMW X1 con un 17,4 por ciento de problemas. En la categoría de 6-7 años, el Dacia Dokker nuevamente aparece con un 26,5 por ciento de fallos, seguido por el Duster, también de Dacia, con un 24,3 por ciento y el BMW Serie 5/6 con un 23,6 por ciento.
Trucos para pasar la ITV de tu vehículo
El informe TÜV 2025 destaca que los vehículos eléctricos basados en plataformas de combustión interna, como el Volkswagen e-Golf y el Mini Cooper SE, muestran una mayor fiabilidad en comparación con modelos diseñados exclusivamente como eléctricos, como el Tesla Model 3 y el Renault Zoe. Esto se atribuye a que las plataformas tradicionales han sido sometidas a años de ingeniería probada en áreas como chasis, frenos y carrocería.
Además, se señala que el peso elevado de las baterías en los vehículos eléctricos puede afectar a componentes como la suspensión y el chasis, lo que podría contribuir a una mayor tasa de fallos en estos modelos.
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