Un estudio señala que los coches tienen problemas de privacidad evidentes tras un análisis a las 25 principales marcas del planeta.
La protección de los datos personales es una de las grandes preocupaciones existente en la actualidad y los coches, cada vez más conectados, no cumplen con las expectativas en este apartado.
Un estudio de la Fundación Mozilla revela que todas las marcas de automóviles analizadas, un total de 25, tienen problemas de privacidad evidentes, obteniendo peores resultados que productos tan variopintos como los juguetes sexuales o las aplicaciones de salud mental.
El estudio es categórico: los coches son “la peor categoría oficial de productos para la privacidad” entre todas las estudiadas. Y es que el 92 por ciento de los fabricantes de automóviles examinados ofrecen a los conductores poco (o ningún) control sobre sus datos personales, mientras que el 84 por ciento comparte los datos de los usuarios con terceros.
Los coches, la peor categoría en privacidad
Las 25 marcas de automóviles investigadas para el informe, entre las que destacan gigantes automovilísticos como Ford, Toyota, Volkswagen, BMW o Tesla, incumplen las normas mínimas de privacidad para esta organización sin ánimo de lucro y recopilan más datos personales de lo necesario.
Entre ellos están desde datos personales, como datos médicos, hasta el uso que hacen los conductores del propio vehículo, como la velocidad a la que conducen, por dónde circulan e incluso la música que escuchan. Incluso, marcas como Nissan o Kia permiten recopilar información sobre la vida sexual del usuario.
Y lo peor de todo es que más de 8 de las 10 marcas de automóviles analizadas comparten datos personales de los usuarios con proveedores de servicios, intermediarios de datos y empresas potencialmente sospechosas, y el 76 por ciento se arroga el derecho de vender esos datos personales.
Ojo con tus datos al vender/comprar un coche conectado o con acceso a Internet
Tesla ha sido la marca peor clasificada en el estudio, obteniendo las peores calificaciones en todas las categorías de privacidad. “Mientras nos preocupaba que los timbres de nuestras puertas y los relojes que se conectan a Internet pudieran estar espiándonos, las marcas de coches entraron silenciosamente en el negocio de los datos convirtiendo sus vehículos en potentes máquinas de acaparar datos“, afirma Mozilla en el informe.
Comentarios
Escribir comentario