Adrian von Hooydonk, jefe de diseño de BMW, ha desvelado cómo será el diseño de los BMW eléctricos del futuro. Según sus palabras, podemos ir olvidándonos de conceptos tan revolucionarios como fueron el i3 o el i8.
BMW ha acostumbrado a sus clientes a que los diseños de los eléctricos de la marca sean completamente revolucionarios y novedosos. El lanzamiento de modelos como el urbano i3 o el deportivo i8 sorprendieron a los usuarios enormemente, ya que eran diferentes a todo lo visto hasta el momento.
Sin embargo, Adrian van Hooydonk, director de diseño de la compañía, ha asegurado que los futuros eléctricos de BMW tendrán diseños más suaves que el i3 y el i8. Según este, los dos modelos eléctricos antes mencionados presentaban un diseño muy atrevido para distinguirlos de la gama normal de la marca y de otros eléctricos del mercado.
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Los vehículos eléctricos son algo cada vez más común, y es que a nadie le sorprende ver ya un coche de este tipo parado en un semáforo. Es por este motivo que BMW ya no se siente en la necesidad de hacer que sus modelos eléctricos tengan una imagen tan futurista.
“La movilidad eléctrica se extenderá a lo largo de toda nuestra gama de vehículos en un espacio de tiempo bastante corto, hasta el punto de que el híbrido eléctrico o el enchufable será una versión más de los modelos de nuestra gama. El hecho de que la demanda de este tipo de vehículos sea cada vez mayor entre los clientes, hace que haya menos razones para hacer que este tipo de coches se vean diferentes”, afirmaba van Hooydonk.
La nueva imagen saldrá a la luz cuando sea lanzado el BMW iX3
La nueva imagen de los eléctricos de BMW se hará oficial cuando salga el iX3 al mercado. El nuevo modelo, que ya ha salido a la luz en forma de concept, se ve bastante parecido a lo que puede ser un X3 normal, exceptuando algunos detalles que delatan la naturaleza eléctrica del coche.
A pesar de todo esto, ya hay un SUV de la marca preparado para su comercialización en 2021, cuyo nombre es iNext. El concept se ve drásticamente distinto al resto de modelos de la marca, ya que ni siquiera cuenta con Pilar B por ejemplo.
Cuando el nuevo modelo llegue al mercado, contará con varias funciones de manejo autónomo y ofrecerá una autonomía de más de 600 kilómetros.
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