Según un estudio de everis, los concesionarios afrontarán en los próximos años, y a través de la digitalización, una conversión que les hará pasar de simples puntos de venta a “centros de experiencia”. Además, el estudio destaca que tendrán que reducir su espacio expositivo, así como aumentar el número de herramientas tecnológicas disponibles para empleados y usuarios.
La consultora multinacional de negocio everis, en colaboración con la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), ha publicado el estudio “El concesionario hacia la digitalización”, que analiza los aspectos clave de la transformación digital en el sector de la automoción y detecta las palancas de cambio que debe aprovechar la red de concesionarios para adaptarse a un nuevo ecosistema global.
El responsable del área de Automoción de everis -consultora multinacional de negocio-, Pablo Martín, ha afirmado que debido a la transformación digital los concesionarios “dejarán de ser solo puntos de venta para convertirse en centros de experiencia”, adaptándose así a las necesidades de movilidad de cada usuario.
“Los concesionarios serán espacios más pequeños donde la tecnología tendrá un papel protagonista y contará con expertos que ofrecerán una experiencia única a cada cliente adaptada a sus necesidades de movilidad”, ha agregado Martín.
Según datos del estudio ‘El concesionario hacia la digitalización’, elaborado por everis y la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), el 84% de clientes encuestados indica que prefieren recibir información en formato digital por encima del papel y un 66% considera vital que los asesores se valgan de herramientas tecnológicas.
Además, antes de su visita al establecimiento, los clientes configuran ‘online’ su vehículo, pero “más de la mitad” observa que los comerciales “no usan esa configuración”. “Principalmente porque no tienen las herramientas tecnológicas necesarias”, ha apuntado el responsable de la consultora.
Por otro lado, el estudio refleja que digitalizar procesos como la reserva de la cita, la recepción en el taller o el seguimiento de la reparación serían positivamente valorados por los usuarios, ya que “son etapas que conllevan mucha interacción” y con el apoyo de la tecnología “pueden provocar un efecto positivo” en la simplificación y la inmediatez”, según el propio Martín.
Otra de las conclusiones a las que han llegado everis y Faconauto es que los metros cuadrados que dedican los concesionarios a la exposición de vehículos deberá disminuir, debido, entre otras cuestiones, a la digitalización del proceso de venta.
No obstante, el estudio asegura que esto no provocará la desaparición de los concesionarios, sino que supondrá una transformación en centros destinados a fomentar la experiencia del cliente con la marca y el producto.
“En un futuro no muy lejano prácticamente la totalidad de la relación con el cliente podrá hacerse de forma virtual. Los clientes podrán configurar y ver a través de soluciones de realidad virtual el vehículo que quieren, solicitar pruebas de conducción a domicilio o tramitar la compra en remoto. Por ello, los concesionarios deben esforzarse por proporcionar una servicio de experiencia y diferente”, ha señalado Pablo Martín.
El presidente de Faconauto, Jaume Roura, por su parte, ha asegurado que “en los próximos años la participación de los concesionarios en el modelo de distribución de vehículos seguirá siendo esencial”.
“Habrá una evolución, pero no una revolución. Los concesionarios seguirán siendo los mejores aliados para las marcas fabricantes y para los compradores. La digitalización es una necesidad, pero también una oportunidad de impulsar la rentabilidad del sector”, ha concluido Roura.
Según datos de Faconuato, a cierre de 2016 estaban establecidos en España más de 2.000 concesionarios que emplean directamente a 153.928 trabajadores y cuya facturación ascendió a los 30.686 millones de euros.
Comentarios
Escribir comentario