Hasta cuatro tribunales condenan al consistorio de la capital por errores en las pruebas que justifican multas por exceso de velocidad.
El Ayuntamiento de Madrid no está pasando por su mejor momento y es que una nueva oleada de sentencias ha impactado significativamente en el consistorio. Tras conocer recientemente la noticia de las multas ilegales de la Zona de Bajas Emisiones de Plaza Elíptica, ahora el ayuntamiento de la capital afronta la condena de hasta cuatro tribunales distintos.
Esta nueva sanción se debe a una serie de recursos presentados por Dvuelta (entidad defensora de los derechos de los conductores), que recogen el incumplimiento por parte del consistorio de la normativa de uso y aplicación de los radares móviles en España.
Por esta motivo, el Ayuntamiento de la capital ha sido condenado por los Juzgados de lo Contencioso Administrativo Nº 6, Nº 27, Nº 16 y Nº21 de Madrid por el uso irregular de radares móviles para multar por exceso de velocidad a conductores, debido a que no se cumplían los requisitos legales establecidos para validar dichas sanciones. Este incumplimiento también ha llevado a la anulación de numerosas multas y a la imposición de costes judiciales al Ayuntamiento.
Por qué no son válidas las multas emitidas por estos radares
Las sentencias de los cuatro tribunales han determinado que el consistorio «no acredita la obligada presencia de un operador autorizado que, al tratarse de un radar móvil o estático, es decir, de todos excepto de los denominados radares fijos, que son los que se sitúan dentro de una cabina en pórticos o en postes junto a la carretera», según recoge Dvuelta.
Como recoge la ley, en España es obligatorio acreditar la presencia de un operador autorizado que supervise los cinemómetros, siempre que en las sanciones no se adjunte al menos dos imágenes tomadas en momentos distintos, como exige la normativa del procedimiento sancionador de este tipo de radares. Dos imágenes que tampoco han sido incluidas en las denuncias a los conductores multados.
Asimismo, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha sido condenada recientemente a anular multas por errores similares a los del Ayuntamiento de Madrid en el uso de radares móviles. Tres sentencias firmes en Badajoz, Madrid y Las Palmas han señalado irregularidades en la falta de supervisión y pruebas para validar las sanciones. Desde Dvuelta señalan que este procedimiento es “habitual” en España, afectando potencialmente a millones de multas que podrían ser anuladas si los conductores deciden recurrirlas.
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