¿Compartir datos del coche? Sí, pero sacando beneficio para el automovilista

¿Compartir datos del coche? Sí, pero sacando beneficio para el automovilista

El 70% de los conductores compartiría, de forma anónima, los datos de su coche si existiese algún beneficio para su experiencia de conducción.

Tener los datos de las personas, en un mundo tan dependiente de Internet como este, es muy valioso. Los europeos, poco a poco, lo vamos descubriendo y son muchos los que quieren usar sus datos no para regalarlos, sino para ganar dinero o, al menos, para obtener cierto beneficio.

En este sentido, tiene toda la lógica del mundo la conclusión principal de una encuesta que ha encargado la compañía de gestión de flotas y vehículo LeasePlan sobre “datos del vehículo y privacidad”. En ella, el 70% de los conductores confiesa estar dispuesto a compartir, de forma anónima, los datos de su vehículo, pero eso sí, si hay algún beneficio para ellos. No estamos hablando de dinero, que también podría ser el caso, sino de algún tipo de ventaja para su experiencia de conducción, como la descongestión del tráfico o la reducción del tiempo de espera; es decir, menos atascos.

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Al mismo tiempo, el 68% de los usuarios está dispuesto a ceder los datos de sus coches  si a cambio obtiene mejoras en el rendimiento del vehículo o si se produce una reducción de sus emisiones. Un 66% de los participantes en la encuesta compartiría los datos a cambio de beneficios en el coste del combustible y en el mantenimiento.

Compartir de manera anónima

Con más de 4.000 encuestados en 16 países, el documento revela que una de las grandes preocupaciones para los conductores es el uso que se hace de los datos de sus automóviles. Así, el 53% de los encuestados quiere conocer qué datos se recopilan del uso de sus vehículos y por quién, mientras que un 52% muestra su preocupación por los datos registrados en el automóvil de renting tras su devolución.  El 49%, a su vez, siente malestar por la información que es compartida con terceros.

Así, el anonimato es un requisito “clave” para que los conductores compartan información. En todos los casos anteriores, casi la mitad de los encuestados solo estaría dispuesto a compartir datos del automóvil si se hiciera de forma anónima.