Esta es la confusa solución contra los excesos de velocidad de una pequeña ciudad francesa

Esta es la confusa solución contra los excesos de velocidad de una pequeña ciudad francesa

Estas extrañas líneas blancas superpuestas en una localidad francesa están consiguiendo reducir los excesos de velocidad de los conductores.

Las ciudades de todo el mundo luchan contra la velocidad excesiva de los coches en las zonas urbanas con el objetivo de reducir los atropellos y evitar colisiones de gravedad. Para ello, utilizan diversas estrategias, aunque la que hemos descubierto en esta pequeña ciudad de Francia es la más desconcertante (por el momento).

Y es que una pequeña localidad del oeste de Francia se ha hecho viral por señalizar un cruce muy transitado con líneas blancas superpuestas para confundir a los automovilistas y hacer que reduzcan la velocidad.

Por ahora, funcionan: los coches van más despacio

Líneas blancas superpuestas de la ciudad de Bauné

Se trata de la ciudad de Bauné, cerca de Angers. Con apenas 1.700 habitantes,  soporta a diario un tráfico bastante intenso al estar situada en el cruce de dos carreteras departamentales, la D74 y la D82.

Algunos de los aproximadamente 2.300 vehículos  que pasan por Bauné cada día pueden alcanzar velocidades de más de 100 km/h al circular por Bauné, a pesar de que la intersección de la ciudad está claramente marcada con señales que limitan la velocidad a 30 km/h.

Para lograr que los automovilistas redujeran la velocidad, a las autoridades locales se les ocurrió la idea de utilizar marcas viales confusas en forma de líneas continuas superpuestas. Curiosamente, la estrategia está siendo todo un éxito.

 Regla del 7: ¿a qué velocidad saltan los radares de la DGT?

Las fotos de las extrañas marcas viales en la concurrida intersección de Bauné se hicieron virales en las redes sociales francesas. Muchos apuntan a que una línea blanca continua no se puede traspasar, por lo que superponerlas y cubrir toda la plaza no tiene mucho sentido. Mientras, otros señalan que el uso de medios más tradicionales para reducir la velocidad de los vehículos, como una rotonda o semáforos, tiene más sentido. Por ahora, el consistorio francés ha dado en el clavo.

Según Grégoire Jauneault, teniente de alcalde de Loire-Authion y responsable de desarrollo local, las marcas viales deliberadamente confusas empezaron a funcionar el día en que se terminaron y los datos muestran una disminución significativa de la velocidad de los automovilistas. Sin embargo, una parte de la comunidad local cree que el resultado es sólo temporal y que en cuanto los automovilistas se acostumbren, volverán a sus excesos de velocidad.