Con cuatro cámaras que cubren 180º del coche cada una de ellas, el software es capaz de aparcar solo. Delegamos en él todas las funciones del vehículo para ello.
Continental ha hecho serios progresos para conseguir el aparcamiento automatizado. ¿Cómo? Utilizando las cámaras Surround View, que permiten una visión periférica de 360 grados y que poco a poco serán más frecuentes en el equipamiento de los modelos que aparezcan en el futuro.
Para Alfred Eckert, Director del Departamento de Ingeniería Avanzada de la División Chasis y Seguridad de Continental, “las cámaras de ojo de pez del sistema Surround View son ideales para el estacionamiento automatizado porque capturan todo el entorno del vehículo”, dijo, ya que pueden incluso detectar la demarcación de las líneas del suelo en un parking.
Vayamos con la maniobra. Con cuatro cámaras instaladas en el vehículo de demostración –delante, detrás y en cada retrovisor-, sobra para cubrir el entorno del vehículo, ya que cada una de ellas es capaz de observar con un ángulo de 180º. Para aparcar, solo debemos accionar el comando en la pantalla táctil. Es entonces cuando el coche calculará si hay que aparcar en batería o en línea para después tomar el control: el acelerador, dirección, marchas y freno de estacionamiento, desde ese instante, son suyos.
El conductor puede cambiar el lugar de aparcamiento propuesto por el sistema desde la pantalla táctil, ya que el software no puede saber si una furgoneta de reparto necesita espacio detrás para sacar las mercancías.
El futuro de Surround View
El aparcamiento automatizado se podrá hacer incluso desde fuera del vehículo de manera remota. El conductor sólo deberá activar y vigilar la operación a través de la aplicación desarrollada por Continental. ¿El fallo? Que en la versión actual, el freno de estacionamiento se activa al final de la operación, pero el motor continúa funcionando y las puertas del vehículo permanecen abiertas.
Basándose en el sistema Surround View se incluirá un asistente de tráfico cruzado y un asistente de seguridad ayudará con el sistema de frenado automático al dar marcha atrás.
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