
La organización de FACUA ha realizado una encuesta entre las diferentes autoescuelas españolas, descubriendo que entre ellas existen variaciones de precio de hasta un 277%, entre las ciudades de Murcia y Granada, siendo estas la más cara y la más barata, respectivamente.
El carné de conducir siempre ha supuesto un gran desembolso de dinero, motivo por el que gran parte de los usuarios minimizan el número de clases que dan, buscan provincias donde es más fácil aprobar o, sencillamente, no lo pueden obtener. FACUA– Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios de Andalucía- ha realizado una encuesta en treinta ciudades españolas, para comprobar dónde es más caro o más barato conseguir el permiso de conducción a la primera.
Han sido un total de 286 autoescuelas encuestadas durante los meses de julio y agosto de este año y, con respecto a 2014, se ha podido observar una bajada de precio de un 2,2%. Con unas destacadas diferencias entre ambas, encontramos la autoescuela más cara en Murcia, donde aprobar el carné de conducir a la primera supondría un gasto de 933,12 euros, frente a la más barata, situada en Granada, donde nos costaría 452 euros aproximadamente.
Las clases teóricas y prácticas
Antes de realizar el examen teórico, el alumno necesita hacer un gran número de tests para comprobar lo aprendido y así poder ver sus fallos. Antes de inscribirnos en una autoescuela, deberemos tener en cuenta varios aspectos, como conocer si ofrecen profesores cualificados para dar clases teóricas y resolver dudas, saber si disponen de información teórica vía internet y si cuentan con una plataforma on-line para realizar tests desde cualquier lugar. La mayoría de las academias a las que FACUA preguntó incluían el precio de las clases teóricas dentro de la matrícula y, además, la entrega del material didáctico (en caso de disponer de ese material, hay que preguntar al encargado si se reduce el precio de la matrícula).
Las clases prácticas, las más entretenidas pero también las más caras, suelen tener una duración de 45 minutos y un coste medio de 25 euros. Algunas de las autoescuelas ofrecen bonos que añaden a la matrícula un determinado número de prácticas. Pero, antes de inscribirnos, es importante preguntar si las clases son de circulación real en carretera, ya que algunas academias incluyen opciones en un simulador o en circuito cerrado.
Además de todo esto, habrá que tener en cuenta el precio de las tasas de Tráfico (90,30 euros) que dan derecho al alumno a suspender una vez uno de los dos exámenes (todos cuentan con un total de tres convocatorias). Sin embargo, en caso de suspender repetidas veces, deberán abonar el coste de nuevo. Lo fundamental en este punto es enterarse bien, cuando pidamos la información en la autoescuela, de si el pago de esas tasas a Tráfico está ya incluido en el precio o tenemos que pagarlo nosotros cuando llegue el momento.
Ojo también con los “precios chollo”, porque a veces esconden situaciones no deseadas, como esperas de varios meses antes de poder empezar las clases prácticas, no inclusión del IVA en el presupuesto o, como decíamos, tasas y otros gastos no considerados en la atractiva oferta que vemos en la publicidad.
Haz click en el enlace para conocer el estudio completo de FACUA sobre el carné de conducir en España
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