El Gobierno ha entregado en el Congreso de los Diputados los Presupuestos Generales 2019, que incluyen la subida del precio del diésel al retirarse la bonificación con la que contaba este combustible.
Con la presentación de los Presupuestos Generales del Estado al Congreso, el Gobierno socialista ha dado el primer paso para la subida del diésel en 2019. Aprobada su remisión a las Cortes el pasado viernes en Consejo de Ministros, los PGE del ejecutivo de Sánchez recogen la eliminación de la bonificación del diésel, lo que en la práctica supondrá incrementar el precio del gasóleo en 3,8 céntimos por litro.
Esta subida de impuestos al diésel supondrá, según los cálculos del Gobierno, incrementar en un 21,3% la recaudación del impuesto de hidrocarburos, con 670 millones de euros extras para las arcas del Estado. El 30% de lo recaudado, que no se contabilizará hasta 2020, irá destinado, según explican desde el ejecutivo, a promover medidas que impulsen una movilidad más sostenible, con un parque automovilístico más eficiente y respetuoso con el Medio Ambiente.
El ¿oscuro? futuro de los coches diésel
La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha explicado que está subida al diésel tendrá un impacto de tres euros mensuales para el conductor medio, el que recorre unos 15.000 kilómetros anuales, lo que le supondría alrededor de 36 euros adicionales al año.
“La medida no tiene impacto en el gasóleo profesional, ya que quedarán fuera los profesionales del transporte, incluidos los profesionales agrarios”, ha asegurado la ministra. Sin embargo, este beneficio solo será aplicable a los vehículos de transporte de mercancías con un peso igual o superior a 7,5 toneladas y a los vehículos ligeros con autorización. De esta manera, muchos profesionales y autónomos sí se veran afectados por la subida al diésel.
En cualquier caso, el incremento del precio del diésel no tendrá efecto hasta que sean aprobados los Presupuestos Generales del Estado por el Congreso, algo para lo que el Gobierno necesita recabar los apoyos de Podemos y nacionalistas catalanes y vascos.
Comentarios
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Estoy en contra de la subida del diesel...de subir, deben subir todos los combustibles y a todos los usuarios sin discriminar... Pero, respecto al coste para 15.000 km es el siguiente si consumo = 6.5l/100. Litros consumidos = (15.000km/100)×6.5=975 litros. 975 litros x 0.038 centimos = 37.05 euros.
Mejor que no se aprueben los presupuestos del estado así no nos la meterán... Yo tampoco soy de vox pero al final conseguirán que les votemos.
A por cierto los gobernantes de este país sin faltar a nadie pero son unos burros, lo que más contamina no es el gasóleo sino la gasolina, haber si aprendemos
Lo que había que hacer es como en otros países salir a la y parar todos los vehículos en las carreteras y autopistas, como en Alemania ?? y Francia ??, pero aquí no hay huevos ? y nos seguirán dando por culo
15000 kms,???? Quien compra un diesel para hacer 15000 km al año Nos toman por gilipollas y eso es lo que somos. Cuanto cuestan las autonomias?? Para que sirven??