La filial de Renault, Dacia, renueva el aspecto y la motorización de parte de su gama, además, incorpora la novedad del cambio automático en el Duster.
Dacia, perteneciente al Grupo Renault, ha renovado el aspecto de los exteriores e interiores de casi toda su gama disponible en el mercado. Concretamente, los modelos que han experimentado esta remodelación son los nuevos Sandero, Sandero Stepway, Logan y su versión familiar, el Logan MCV.
Además de la estética, Dacia ha retocado las motorizaciones de estos modelos, ampliándose esta y la oferta de transmisiones. El nuevo propulsor que estará disponible en la gama, de gasolina 1.0 litros SCe que rinde 75 CV, sustituye al anterior 1.2i 16v, con la misma potencia. Así, se produce un cambio no sólo mecánico, sino también más económico y rentable -permite ahorrar cerca de un 10% en emisiones de CO2 y en combustible-. El Duster, asimismo, evoluciona con a una caja de cambios automática de doble embrague.
Cambios exteriores
El aspecto cambia por los retoques en los paragolpes, faros delanteros y traseros de LED -más contemporáneos y dinámicos- y un leve ensanche en el frontal, que le hace tener un aspecto más robusto. La rejilla de entrada tiene ahora líneas cromadas y los antinieblas también han sido modificados.
Los embellecedores y la gama de llantas son otros de los aspectos novedosos de la filial de Renault.
Cambios interiores
En el interior, los cambios también son muy visuales. El volante se ha modificado para ser ahora de cuatro radios, en lugar de tres. Contienen elementos de cromo satinado el salpicadero-frontal central, moldura central del volante o velocímetro-, los tiradores de las puertas y las palancas de velocidades. La escala de tapizados también incorpora novedades, a elegir según los gustos.
Por último, portabotellas o guardaobjetos se integran en los espacios en los que anteriormente no existían elementos dedicados a este tipo de prestaciones.
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