Los datos de 800.000 coches eléctricos de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, filtrados

Hace unos años, el Grupo Volkswagen enfrentaba una crisis de reputación con el famoso Dieselgate y ahora tiene que lidiar con una crisis de ciberseguridad, tras la filtración masiva de datos de unos 800.000 conductores de sus vehículos eléctricos.

La filtración, revelada por Volkswagen, comprometió los datos de aproximadamente 800,000 usuarios.  La información expuesta incluye nombres, direcciones, números de teléfono y, en algunos casos, detalles más críticos como ubicaciones exactas y configuraciones de los vehículos eléctricos afectados. Este nivel de detalle plantea riesgos significativos, desde el robo de identidad hasta posibles accesos no autorizados a los coches mediante sistemas conectados.

Riesgo de robo de identidad y accesos no autorizados a los coches

La filtración también afecta a datos relacionados con el funcionamiento de los vehículos y las preferencias de los clientes recopiladas a través de plataformas digitales de Volkswagen.

El fabricante alemán ha admitido la brecha de seguridad y ha tomado medidas para contener el incidente. La marca ya ha notificado a los afectados y está colaborando con las autoridades para investigar la causa de la filtración. Además, la empresa está revisando sus sistemas de seguridad y contratando expertos en ciberseguridad para evitar que esto se repita.

Según ha desvelado el diario alemán Der Spiegel, el fallo de seguridad fue de la empresa de software Cariad, proveedora de VW, algo que dejó expuestos en Internet durante varios meses los datos de localización de 800.000 coches eléctricos del Grupo VW en Europa.

La brecha de seguridad permitió rastrear la ubicación de dos políticos alemanes con una precisión alarmante, y proporcionó datos de coches de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, además de datos super detallados de propietarios de VW ID.3 e ID.4.

 Ciberseguridad: la otra batalla del nuevo automóvil

La filtración masiva pone de manifiesto los riesgos inherentes a la digitalización de la industria del automóvil. Con el aumento de los vehículos conectados, la seguridad de los datos se ha convertido en una prioridad para los fabricantes. Expertos en ciberseguridad han pedido una mayor regulación y mejores prácticas para proteger la información de los usuarios.

Este incidente subraya este problema creciente, donde los fabricantes dependen cada vez más de la conectividad y la recopilación de datos para ofrecer servicios personalizados, dejando expuestas potenciales vulnerabilidades.