La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil va a estrenar nuevos coches camuflados con radar para multar a los conductores en verano.
El mes de agosto es quizás el mes donde más desplazamientos se realizan en coche por nuestras carreteras. Las vacaciones de verano provocan que los españoles se desplacen a sus lugares de descanso y que allí anden moviéndose con su vehículo para hacer turismo, ir a la playa, salir a cenar, etc.
Esto bien lo sabe la Dirección General de Tráfico (DGT) y ha puesto en marcha un operativo muy importante para controlar las carreteras españolas y castigar a aquellos que contravengan la normativa. Así, los excesos de velocidad, el uso de dispositivos móviles al volante y el consumo de alcohol y drogas vuelven a ser los que más va a perseguir la autoridad en materia de Tráfico.
Unos 25 nuevos vehículos camuflados
Aparte de la dotación habitual con la que cuenta la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (780 radares fijos de control de velocidad, de los cuales 92 son de tramo, 545 radares móviles, 245 cámaras y 15 furgonetas camufladas, helicópteros y drones) ahora hay que sumar, según nos cuenta “El Confidencial Digital”, con una nueva hornada de vehículos camuflados que llegarán para pillar “in fraganti” al conductor que delinca al volante.
Se trata de un “suministro de 10 vehículos para el servicio de patrulla camuflados en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil”, que cuenta con un presupuesto base de licitación de 389.822,80 euros, impuestos no incluidos. Llegarán pronto y a estos hay que sumar otras 10 “berlinas grandes híbridas para el servicio de patrulla camufladas”, con un presupuesto de 479.956,80 euros y “cinco vehículos para el servicio de patrulla radar camuflados”, que cuentan con una dotación de 217.630,85 euros.
12 cosas que debes saber sobre las multas de radar
Lo que se desconoce, por el momento, cuáles son las marcas y modelos de dichos automóviles, una ayuda siempre valorada por el conductor que tiende a pisar el pedal derecho más de la cuenta. Por el momento, los únicos confirmados son determinadas unidades de Alfa Romeo Stelvio y Seat Exeo que la DGT ha usado en sus demostraciones a los medios de comunicación.
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