Pere Navarro, director de la DGT, ha indicado que las multas en no son “muy justas” desde un punto de vista social.
Las multas de tráfico no gustan a ninguno. Aparte de la merma de puntos, dependiendo de la gravedad de la misma, siempre suponen una sanción económica que afecta en mayor o menor medida teniendo en cuenta la economía del conductor sancionado.
En este sentido, tenemos las últimas declaraciones del director general de Tráfico (DGT), Pere Navarro, quien se ha pronunciado sobre la última reforma de la Ley de Tráfico, donde se endurecieron las sanciones con puntos durante el XVII Foro Internacional contra la Violencia Vial, que ha tenido lugar hace unos días.
Más resta de puntos, misma multa económica
Al mismo tiempo, el máximo responsable de la Dirección General de Tráfico, ha recordado que las multas no han aumentado su cuantía económica desde 2009, defendiéndose con este argumento ante los que acusan a la DGT de afán recaudatorio. Incluso, ha indicado que en la última reforma de la Ley de Tráfico se endurecieron las sanciones por puntos, pero no las multas económicas.
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Navarro ha recordado, además, que los conductores cuentan con la posibilidad de pronto pago que supone un ahorro del 50 por ciento del importe si se abona la multa antes de 45 días.
Esto, según Navarro, nació como una medida para evitar que hubiera “empresas quita multas a las puertas de las jefaturas de tráfico” y los funcionarios tuvieran “montañas de recursos y alegaciones” en las oficinas. Estas compañías, en palabras del máximo responsable de la DGT, parecían propias de un “país poco serio”, “chungo” y “bananero”.
Comentarios
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... sí, el perico navarro sí debe entender y mucho de "países poco serios", "chungos" y bananeros" ya que son en ellos donde personajes como él pueden llegar a puestos como el que le regalaron desde el sociatismo más caduco y ramplón.
El listin que pone las normas y no tiene carnet ,que cara tienen