Los Hilux y Land Cruiser de gasoil que se venden en Europa Occidental podrán alimentarse de diésel HVO100, un combustible que no contiene fósiles y que procede de fuentes 100 % renovables.
Aquí va otra contraofensiva más a la demonización al diésel que parece haberse convertido en la actividad más placentera de los gobiernos europeos. Otra prueba, también, de que el gasoil no va a desaparecer a corto plazo ni es lo perjudicial que pintan. Toyota acaba de anunciar que su gama diésel comercializada en Europa Occidental (es decir, el Land Cruiser y el pick up Hilux) serán compatibles muy pronto con el combustible HVO100.
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¿Qué es el diésel HVO100?
Este carburante, conocido también como Hydrotreated Vegetable Oil o aceite vegetal hidrotratado, cumple la norma de calidad europea EN 15940 de gasóleo parafínico. Tiene un cetanaje superior al del gasóleo estándar, así como un contenido inferior de azufre e hidrocarburos aromáticos y está hecho de aceite vegetal (de palma y colza) y de residuos reciclados como, por ejemplo, el aceite de cocina usado.
Los surtidores de HVO100 son cada vez más habituales en estaciones de servicio europeas -ya hay alrededor de un millar entre países como Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Holanda, Noruega y Suecia-, de modo que no tardarán en llegar también a España.
Además, el uso de este combustible no requiere de ninguna acción especial por parte del conductor, ni obliga a cambiar el estilo de conducción del usuario ni afecta a la capacidad de funcionamiento del vehículo. Lo que sí requiere es una modificación técnica con respecto a los modelos actuales consistente en un ajuste del sistema de inyección para aumentar el caudal del mismo, ya que el HVO100 es menos denso que el gasóleo estándar. De hecho, los Hilux y Land Cruiser adaptados a esta nueva especificación empezarán a fabricarse a partir del primer trimestre de 2023, uniéndose así a la familia Proace que ya admite HVO100.
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En cuanto a los combustibles renovables: Parecido al biocombustible - palma: grandes terrenos de arboles cortados. Soja: Al desviar la producción a ese producto se encarece en la alimentación. Como en el gnc, empieza discretamente en el precio para progresivamente por las nubes aun no siendo precisamente como el actual de combustión. Se empieza anunciandolo como alternativa natural pero pero como en otros se empieza por el tejado. Y los puntos de distribución, qué. Mientras se utilicen materias (como la soja) es como desvestir a un santo para vestir a otro. Saludos.