Aunque es cierto que los gustos cambian con las modas y las épocas, en esto de los colores de los coches sigue habiendo una clara predilección por determinados colores. Una vez más, los blancos y los grises son los tonos más elegidos para repintar en los talleres españoles.
Según un estudio llevado a cabo por el especialista en pinturas de automoción PPG, el blanco y el gris son los colores que más se pintan en los talleres de chapa y pintura en España.
La compañía distingue entre colores monocapa y bicapa o metalizados. Según esto, el ranking de pinturas más repintadas en los talleres es:
- Blanco monocapa el 56%.
- Gris bicapa el 39%.
- Negro bicapa el 17%.
- Rojo monocapa el 16%.
- Azul bicapa el 13%.
- Blanco bicapa el 12%.
- Gris monocapa el 9%.
- Rojo bicapa el 8%.
- Negro monocapa el 7%.
- Azul monocapa el 5%.
En el caso del blanco sólido y el gris metalizado es normal este alto porcentaje debido a que también son los colores más vendidos y frecuentes. Sin embargo destaca la cantidad de colores rojos que se repintan en proporción al número de vehículos con dicho color. Parte de la explicación es que este tono es uno de los que más se degradan por la luz infrarroja del sol, junto con el negro.
La compañía PPG anuncia este estudio junto con la presentación de su nuevo dispositivo PPG Rapid Match X-5, un espectrógrafo que permite identificar de forma exacta el preciso color de la carrocería. Esto permite igualar la tonalidad en caso de reparación y tiene en cuenta incluso los matices que el paso del tiempo producen en la pintura. Gracias a este tipo de dispositivos resulta más fácil que las reparaciones tengan más calidad igualando el color y pasen más desapercibidas.
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