Uno de los mayores grupos automovilísticos británicos está sufriendo en sus propias carnes la incertidumbre y los riesgos que supone el Brexit. La compañía recortará la capacidad de producción de sus factorías británicas y alrededor de 1.000 puestos de trabajo.
No hace mucho que os contamos cómo estaba afectando el Brexit en el Reino Unido e, incluso, fuera de sus fronteras, como era el caso de España. Lo cierto es que la salida de los británicos de la Unión Europea sigue haciendo mucha mella en el sector del automóvil. De hecho, Jaguar-Land Rover, uno de los mayores grupos ingleses de automoción, lo está sufriendo en sus propias carnes. La filial de Tata Motors se va a ver obligada a recortar la capacidad de producción de sus factorías británicas y, por tanto, a prescindir de unos 1.000 empleados. Según informa Europa Press, este hecho se debería a una previsible caída en sus ventas principalmente provocada por la incertidumbre del citado proceso político y la confusión que está generando la demonización del diésel.
La marca británica no renovará los contratos de un número determinado de trabajadores en la factoría inglesa de Solihull, según informó Reuters. La compañía informará al personal sobre su planes para el ejercicio fiscal 2018/2019 el próximo lunes.
Recientes inversiones en las plantas de Reino Unido
Por su parte, Jaguar Land Rover se negó a hacer ningún tipo de comentario sobre el recorte de plantilla, aunque sí aseguró en un comunicado que, a causa de los “continuos” reveses que impactan sobre la industria de la automoción, realizará “ajustes” tanto en su volumen de producción como en el número de empleados.
“Continuamos contratando a un gran número de ingenieros, graduados y aprendices altamente cualificados, al tiempo que invertimos en nuevos productos y tecnologías. También seguimos comprometidos con nuestras plantas en el Reino Unido, en las que hemos invertido más de 4.000 millones de libras (4.625 millones de euros al cambio actual) desde 2010 en tecnologías de fabricación”, matizó.
En qué situación está Jaguar-Land Rover
En su año fiscal 2017/2018, que finalizó el pasado 31 de marzo, Jaguar Land Rover comercializó un total de 614.309 automóviles en todo el mundo, lo que supone un aumento del 1,7% en comparación con el ejercicio precedente.
Por su parte, entre enero y marzo de 2018, la firma británica matriculó 172.709 unidades, un 3,8% menos en comparación con el mismo periodo de 2017, mientras que en el pasado mes entregó 87.732 vehículos, un 8,7% menos.
En concreto, entregó 175.560 unidades de la marca Jaguar en el ejercicio fiscal correspondiente a 2017/2018, un 1% más, y 439.749 unidades de Land Rover, un 2% más.
En lo que va de año, vendió 49.931 unidades de Jaguar, un 7,5% menos respecto al primer trimestre del año pasado, y 122.778 unidades de Land Rover, un 2,2% más, mientras que en marzo matriculó 24.300 unidades, un 12,7% menos, y 59.432 unidades, un 5,7% menos, respectivamente.
Fuente: Europa Press
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