El Ejecutivo ha anunciado que buscarán formas de abaratar el precio del combustible para intentar que los márgenes comerciales sean similares a la media europea. Las medidas podrían ser de tipo impositivo.
El Gobierno va a estudiar medidas que permitan bajar el precio de los carburantes y que los márgenes comerciales se adapten a la media europea, ya que actualmente se encuentran ligeramente por encima. La vicepresidenta del Gobierno y portavoz, Soraya Sáenz de Santamaría, anunció también el estudio de medidas de liberalización para los abanderamientos de las estaciones de servicio (los contratos de concesión) para “conseguir mayor competencia y mejores precios”.
Las medidas para acotar estos márgenes, según la vicepresidenta, serían de tipo impositivo, con el fin de evitar mayores costes a los consumidores, y reveló también que serán negociadas y analizadas con el sector. Sáenz de Santamaría también precisó que el Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha elevado un informe sobre la situación de los precios de los carburantes que en las últimas semanas se han situado en máximos históricos.
Recordó que los precios de carburantes se elaboran en torno a tres ejes: los impuestos, el coste del carburante en los mercados y el margen comercial, y recordó que “España es de los países que menos gravan los carburantes, pero donde el margen y las ganancias son mayores”.
220 millones de ayuda a la industria automovilística
El Consejo de Ministros ha aprobado ayudas por importe de 220 millones de euros para 117 planes de competitividad de la industria automovilística española que se desarrollarán este año.
Las ayudas, inscritas en el Plan de Fomento de la Competitividad de Sectores Estratégicos, se destinan a proyectos del plan de competitividad de automoción que suponen un desembolso superior a doce millones de euros.
La finalidad del Plan de Competitividad para el sector de la automoción es potenciar actividades estratégicas con el fin de acelerar la evolución de este sector hacia modelos de producción más avanzados, eficientes y respetuosos con el medio ambiente, así como a productos de mayor valor añadido y que contribuyan a la generación o mantenimiento del empleo.
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