Diez medidas del PE para mejorar la seguridad vial

El pleno de la Eurocámara ha aprobado un informe sobre seguridad vial en el que piden una serie de medidas para reducir a la mitad las muertes en carretera durante los próximos 8 años, en un 40% las lesiones graves y en un 60% la mortalidad infantil.

Éstas son las propuestas:

– Limitar la velocidad a 30 km/h en las zonas residenciales y en todas las calles de un solo carril en las zonas urbanas que no dispongan de un carril de bicicletas independiente.

– Introducir un límite cero de alcohol en sangre para los conductores profesionales y noveles.

– Instalar sistemas antiarranque en autobuses y camiones en caso de alcoholemia.

– Rehabilitación para los automovilistas que hayan sido condenados más de una vez por conducir en estado de ebriedad.

– Instalar sistemas de protección para motoristas en la parte superior e inferior de los guardarraíles, así como otros tipos de sistemas viales de contención alternativos.

– Creación de un espacio único europeo para las inspecciones técnicas periódicas de todos los vehículos de motor y de sus sistemas electrónicos de seguridad, y que dichas inspecciones se basen en normas armonizadas con el máximo rigor posible.

– Introducción de un procedimiento de obtención gradual del permiso de conducir que contemple elementos de formación práctica incluso una vez conseguido.

– Que todos los conductores de las categorías A y B se sometan a un examen ocular obligatorio cada diez años, y cada cinco años los mayores de 65, además de un control médico que permita verificar la aptitud física, mental y psicológica para seguir al volante.

– Obligatoriedad del uso de chalecos de seguridad por todos los ocupantes del vehículo. Los ciclistas deben emplear cascos y chalecos para mejorar su visibilidad.

– Designación de un coordinador europeo de seguridad vial para ayudar a los Estados miembros a poner en marcha el plan de acción.