El peso de esta modalidad en el mercado total supera ya el 26% aunque en el acumulado del año registra un descenso del 7%.
Lo confirmamos: agosto de 2022 ha sido un mes muy bueno para las matriculaciones. Ya te lo contamos hace algunos días donde te hablamos de la subida registrada en el octavo mes del año en lo que a ventas de coches nuevos se refiere. Pues bien, esta tendencia positiva también se ha visto reflejada en el sector del renting. Y es que durante el pasado mes de agosto se matricularon nada menos que 16.172 unidades bajo esta modalidad lo que supone haber incrementado en un 27,65% los datos del mismo mes del año anterior cuando se registraron 12.669 unidades.
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Ello permite que el peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,06%, mientras que, a agosto de 2021, era del 24,82%. Sin embargo, siempre hay un pero y si nos vamos a las cifras totales del año vemos que el mercado del renting registra un retroceso del 7,87% en comparación con los ocho primeros meses del año anterior. En suma se han registrado 162.785 unidades mientras que en 2021 a estas alturas ya íbamos por las 176.681.
El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 34,54% del mercado; frente al 30,09%, a agosto de 2021. Por su parte, la marca que ha liderado este mes de agosto has sido Volkswagen, seguida de Peugeot y Toyota. En lo que a modelos se refiere, el Cupra Formentor ha sido el gran triunfador, subiendo además un 253% respecto al mismo mes del año anterior. A él le han seguido el Toyota C-HR que también ha incrementado en un 38,74 sus cifras y el VW T-Roc. Del mismo modo el renting ha supuesto el 49,26% del conjunto del canal de empresa; en agosto de 2021 copaba el 45,89%; mientras que en el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,90%, frente al 40,36%, que se registraba hasta agosto de 2021.
Nuevas modalidades
A agosto de 2022, se han matriculado en renting 14.111 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,67% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 9,77% en relación con los datos a agosto de 2021, cuando se contabilizaban 12.855 unidades electrificadas. De su lado, las 51.029 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,17% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,65%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a agosto de 2022, el 31,54% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a agosto de 2021, su penetración era del 26,32%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,85%.
RentingCoches, más flexible
En otro orden de cosas, RentingCoches ha incorporado a su oferta el renting flexible de coches seminuevos, cuyo contrato será de un año de duración para vehículos con una antigüedad media de tres años y entre 30.000 y 80.000 kilómetros. Este tipo de modalidad se posiciona a mitad de camino entre el renting clásico y el alquiler a corto plazo, adaptándose a las necesidades puntuales o circunstanciales de cada persona. El renting flexible es una solución para aquellos que necesitan disponer de un vehículo y no pueden esperar los cinco o siete meses que actualmente tarda en entregarse un vehículo de combustión o eléctrico, respectivamente, según datos de promoCAR de Kantar. El plazo de entrega al contratar este servicio es de menos de un mes. Además, se puede probar un vehículo antes de decidir su compra y RentingCoches permite elegir entre más de 1.000 vehículos usados y más de 400 modelos distintos. Esta nueva línea de negocio, que surge en un contexto de inflación creciente, se adapta a aquellos potenciales compradores que demandan un vehículo, pero no quieren endeudarse financieramente. De hecho, una de las claves de este modelo es que el contrato anual puede ser rescindido a los seis meses sin ningún tipo de penalización.
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