El superávit comercial del automóvil (diferencia entre exportaciones e importaciones) se disparó un 19% entre enero y octubre en comparación con 2012. No obstante, la recuperación del mercado local reduce cada vez esta diferencia debido al incremento de las importaciones.
El superávit comercial del automóvil rozó los 14.000 millones de euros en los diez primeros meses del año, lo que supone un aumento del 19% en comparación con el mismo período de 2012, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). De esta forma, a falta de dos meses para contabilizar el cierre de 2013, el superávit alcanza prácticamente el registrado en todo 2012, cuando la cifra se situó en 14.060 millones de euros, según la patronal de fabricantes de coches.
Anfac destacó asimismo que el valor de las exportaciones de los fabricantes de vehículos supera los 30.000 millones de euros entre los pasados meses de enero y octubre. La previsión es que España alcance este año un volumen de exportaciones de 1,9 millones de unidades.
El superávit del automóvil cae un 32,5% en octubre por la recuperación del mercado local
La industria automovilística española registró en octubre pasado un superávit comercial de 671,2 millones de euros, lo que supone un fuerte descenso del 32,5% respecto al mismo mes de 2012. Esta caída del saldo positivo de la balanza comercial del automóvil se explica por el notable crecimiento del mercado nacional, que provocó que las importaciones de automóviles y motocicletas se dispararan un 49,7%.
Así, en octubre las exportaciones de la industria automovilística mantuvieron su buen tono al crecer un 12%, con 3.345,6 millones de euros. No obstante, las importaciones crecieron a un ritmo muy superior hasta alcanzar 2.674,4 millones de euros, un 34,1% más.
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